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你知道常见的减振器故障有哪些吗?

发布日期:2024-08-15 10:31:48

汽车就像身边的老伙计,和他一起出行,听着小曲,跟着节奏切克闹是一件惬意的事儿。

可路过颠簸路面,“咔、咔、咔”,抖、抖、抖,这不,老伙计有情绪了——减振器出问题了!

常见的减振器故障有哪些呢?

01

漏油:减振器油向外流过密封件到被密封的机体的周围区域称为漏油。

主要原因:

  • 油封长时间自然老化
  • 安装不规范损伤油封
  • 连杆偏磨异常磨损
  • 外部风沙环境影响
  • 长时间超载影响

02

异响:在寿命内工作时减振器各零件运动时发生干涉产生的非正常的响声。

主要原因:

  • 顶胶间隙过大
  • 平面轴承磨损
  • 弹簧安装不到位
  • 缓冲块防尘罩断裂
  • 导向器位移破损

03

性能下降:减振器丧失大部分阻尼,不能起到很好的减振的作用。

主要原因:

  • 减振器油液变质
  • 减振器油液泄露
  • 内部阀片磨损断裂
  • 节流孔磨损变大
  • 复原缓冲块破损

04

偏磨:减振器活塞杆上下运动时,活塞杆下方靠近油封处有局部磨损变色的现象。

主要原因:

  • 事故撞击导致
  • 底盘结构部件定位偏差
  • 安装位置偏移
  • 转向受力变形
  • 不规则的驾驶习惯


减振器是汽车系统中的关键零件,能减轻或吸收汽车垂直方向的振动,始终保持车辆在规定的振动频率内上下运动,从而保证汽车轮胎抓地均匀。如果减振器已失效,轮胎将不能充分与地面接触,意味着刹车效果减弱且更难控制车辆。减振器不仅关系到车辆舒适性,更与安全性息息相关。



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