车帮帮
手机版

热门搜索: 米其林 汽车改装 自驾

这条大尾翼真是太嚣张,如此改装的斯巴鲁XV你能接受吗

发布日期:2023-11-17 12:00:28

很多人都想"鱼与熊掌兼得",想拥有SUV般的空间,但又喜欢轿车的操控与外观。那么跨界车便是你的不二选择,可惜它的接受程度不算高,改装案例更是寥寥无几!那么今天小编就带给大家一个斯巴鲁XV的改装案例,虽然有点冷门,但是最终效果还是挺帅!

这部橙色的XV换上了一套定制的头包围,新加入的空力套件令其多了一分性能味,去掉中网与更换黑底大灯后更是凶狠了不少,甚至会不免让人产生了新STi(VAB)出了两厢版的错觉。

侧裙与尺寸夸张的后扩散器都是明显地提升了整车的战斗格,在这条巨大的尾翼与中置双出排气管的加持下更是给人产生了这部XV是"WTAC用车"的感觉。

轮毂方面车主采用了一套白色的Enkei RPF1轮毂,造型满满的战斗气息!但卡钳并没有升级,而且刹车盘直径也不够大,看起来不是很饱满。不过如此竞技的外观之下却是气动避震,我相信用绞牙避震的话会更加有味道!

作为改装界的冷门车型,车主居然将斯巴鲁XV这种跨界车改得如此有范!不知道看完这篇文章的斯巴鲁XV车主有没有找到什么灵感启发呢?

  • 特斯拉suv价格但是?起售价高达73.89万,定位中大型SUV的特斯拉Model X,值吗

    近年来,特斯拉作为电动汽车市场的领军企业,一直以创新和高端的形象备受关注。在电动汽车市场中,旗下的特斯拉Model 3以及特斯拉Model Y,都得到了很多消费者的关注。如今特斯拉Model X也已经上市了,该车型的定位为中大型SUV,起售价高达73.89万。对于这样的价格,消费者不禁会产生疑问:这

    2025年03月16日
  • 汽车底盘升降和空气悬挂是一回事吗?你关注过这个问题吗?让我们一起来看下吧

    底盘能升降的就是空气悬挂,是空气悬挂是能够升降的。底盘升降是根据气减震来调节的。高档车都是气减震,里面是空气,车速高,那空气减少,底盘降低,增加稳定。车速低,空气增加,底盘升好,增加舒适性,减少震动。另外,减震里的油是死的,没有任何东西给他加减油。空气悬挂是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性

    2025年03月16日
  • 丰田世纪SUV曝光,搭载3.6L V6发动机,引入国内预计售价超百万

    丰田世纪素有“日版劳斯莱斯”之称,在日本市场有着较高的地位,虽然丰田世纪从制造到工艺都用上了丰田顶规打造,豪华程度可见一斑。只是一直没有引入到国内市场,其实说这次话并不是不引入,只是国内消费者对这款车型好像不太感冒,早了1999年的时候,丰田世纪就曾在上海车展上亮相过,售价在260-280万元之间,

    2025年03月16日