利用压力传感器随着压力变化而电阻可变的特性,可通过传感器输出的电压而判断压力传感器所承受的压力。压力传感器监测电路压力传感器电路由控制模块、压力(压电式)传感器、连线和接头组成。控制模块包括电压调节器、限流电阻和类似电压表作用的信号处理部分。
电压调节器供给电路恒定的电压。限流电阻是一个固定电阻,可防止电路中电流过大。当控制模块与传感器之间发生接地短路时,该电阻可起到限制电流的作用。
控制模块中的电压表部分测出的是点M处的电压值。其大小由传感器上的压力(电阻)所决定。静态时本例分压电路中计算M点电压的公式为:Vm=(R2/Rt)×Vr
Vm是被监测的电压,即M点的电压。R2是压力传感器的阻值。Rt是R1与R2的电阻和,Vr等于调压器输出的参考。
例如,静态时Vr=5V,R1=10,且R2=10时,
按照上述计算公式可得出Vm=2.5V。压力增加时,当压力增加时。由于压力增加时电阻升高。
如当R2增加到40时,则按照上述计算公式可得出Vm增加到4V。当压力降低时,当压力降低时,由于压力降低时电阻降低。
如当R2下降到1时,则则按照上述计算公式可得出Vm下降到0.45V。由此我们可以得出结论:
在正常工作状态下,当被检测的压力上升时,传感器阻值和M点电压值也会随之上升。反之,当压力下降时,传感器阻值和M点电压都会下降。控制模块以M点电压值作为输入信号,以确定系统中应采取哪些相应变化。该电路产生的是一个0至5V模拟电压信号。
推荐阅读
近年来,特斯拉作为电动汽车市场的领军企业,一直以创新和高端的形象备受关注。在电动汽车市场中,旗下的特斯拉Model 3以及特斯拉Model Y,都得到了很多消费者的关注。如今特斯拉Model X也已经上市了,该车型的定位为中大型SUV,起售价高达73.89万。对于这样的价格,消费者不禁会产生疑问:这
2025年03月16日底盘能升降的就是空气悬挂,是空气悬挂是能够升降的。底盘升降是根据气减震来调节的。高档车都是气减震,里面是空气,车速高,那空气减少,底盘降低,增加稳定。车速低,空气增加,底盘升好,增加舒适性,减少震动。另外,减震里的油是死的,没有任何东西给他加减油。空气悬挂是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性
2025年03月16日丰田世纪素有“日版劳斯莱斯”之称,在日本市场有着较高的地位,虽然丰田世纪从制造到工艺都用上了丰田顶规打造,豪华程度可见一斑。只是一直没有引入到国内市场,其实说这次话并不是不引入,只是国内消费者对这款车型好像不太感冒,早了1999年的时候,丰田世纪就曾在上海车展上亮相过,售价在260-280万元之间,
2025年03月16日