东风标致新408被称为“家轿卷王”，有对手竟然表示不服？

前不久，东风标致新408正式上市，全新车标加上更新潮的外观内饰，配置升级，官方指导价还降低了，新408“家轿卷王”的称号是应运而生。对此，有对手表示不服，它就是北京现代全新伊兰特(图片|配置|询价)。这算是“杠上”了，既然不服，那就一战吧。都知道，全新伊兰特在A级车市场有着不俗表现。那么，面对强劲对手的质疑和过招，新408扛得住吗？来吧，过招才见真章。

标致408

最低售价：10.57万起

不谈价格，怎么敢说自己很“卷”

到底怎样才能配得上“卷王”的称号？个人的理解是，这款车各方面都很强，包括设计、配置、空间、动力等等，而这些优势成立的前提是价格，如果没有一个极具性价比的价格，那么这些优势对于消费者来说意味着代价高。

所以，我们要先从价格比起。新408的售价区间为10.57万到12.17万，且全系为1.6T+6AT的动力组合，可谓是动力不分高低配。而全新伊兰特的价格区间为9.98万到14.18万。而全新伊兰特分了1.5L和1.4T动力，其中1.4T车型起步价已经是12.38万，比新408 1.6T车型顶配还贵，单纯论这一点，新408已经占据绝对上风了。

当然，动力是一方面，配置是另一方面。我们接下来就拿两款价格接近的车型来具体较量下，看看全新伊兰特在配置上能否扳回一局？同样是12万多的价格，新408可以选择顶配车，也就是官方指导价12.17万的1.6T逐梦版；而全新伊兰特可以选择到1.4T入门版车型，也就是官方指导价12.38万的“240 精英版”。很明显，全新伊兰特价格更贵，而1.4T发动机最大功率仅140马力，新408的1.6T发动机最大功率为170马力。

仅仅从数据可以看出，性能方面二者差距不小。值得一提的是，新408上这台1.6T发动机来头不小，搭载了诸如双涡管等先进技术，可以兼顾性能和油耗，如今也是进化到第二代，整体表现更佳。

再加上爱信最新的6AT变速箱，无论是平顺性还是可靠性，都更加符合家用车的属性。而全新伊兰特上匹配的CVT变速箱，在平顺和省油方面有优势，但是考虑到驾驶乐趣，以及硬件方面的极限和可靠，CVT变速箱还是不及AT变速箱，硬件成本就不在一个层面。

同价位车型，配置PK谁更“卷”？

接下来再看配置，先来说说一向以配置丰富见长的全新伊兰特，“240 精英版”车型配备了LED远近光灯、LED日行灯、前后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、3.5英寸液晶仪表、8英寸中控触屏、手动空调等配置。

而新408同样是配备了LED远近光灯、LED日行灯、电动天窗、前后倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、液晶仪表屏（尺寸更大，为12英寸）、中控屏（尺寸更大，为10英寸）等主流配置，并且多出了并线辅助、车联网、自动空调、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热等配置。也就是说，在动力更强且价格更低的情况下，新408的配置更为丰富，你们服吗？

PK后排空间，新408媲美B级车？

作为家用轿车，后排空间的大小，以及舒适性是绕不开的。先来看看车身数据，新408的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距2730mm；而全新伊兰特的长宽高分别为4680mm/1810/1415mm，轴距2720mm。虽然伊兰特的轴距接近新408，但是在车长、车宽、车高方面均小于新408，这样的结果是后排空间和后备厢空间都难以保证舒适性。

巧的是，这两款车的后排我都有过体验，而新408的后排是接近B级车的水平，个人183cm的身高，后排腿部空间能有2拳多的余量，而全新伊兰特仅1拳左右。要知道，即使是主流B级车，我的腿部空间余量也就3拳。所以，新408在实用性方面确实是更胜一筹。

关乎颜值，各花入各眼

最后，我们来聊聊设计方面，也就是颜值。当然，这个是没法比的，因为每个人喜好不同，审美自然不同。个人而言，我更喜欢新408的法式浪漫设计，以及前沿科技理念。

比如这个前脸，大尺寸格栅配以点阵式镀铬装饰，很显国际范，也很显设计感，加上“獠牙”灯组，这个前脸的样子，你会认为它只是买菜车吗？这就是所谓的气场。值得一提的是，新408还采用了全新“狮标”，扁平的设计及黑化处理，给人焕然一新的感觉。而车身侧面，17英寸铝合金轮毂是刚刚好，兼顾舒适性和视觉效果，配合饱满且线条流畅的车身，给人安全感。

车尾部分，“狮爪”尾灯是辨识度十足，和前脸“獠牙”日行灯形成呼应，这是一台设计上有灵性的家用车，这也是与众不同的地方。

而内饰部分，更是整个设计的点睛之笔，由12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能高清触控屏与真皮小幅多功能赛车式方向盘共同构成了i-Cockpit唯我座舱，这种前沿设计，个人感觉至少领先对手5年。就拿这个小尺寸方向盘来说，很有赛车基因，看起来酷炫，用起来利于操控，特别是需要快速过弯时，打方向显得更加轻松。

此外，细节方面，充满金属质感的钢琴按键，也是整个内饰提升档次感的关键。要知道，同级合资车型里，10万多的价位，内饰更多是塑料感，所以，在用料上，新408也得卷起来。

“家轿卷王”的定义

什么是卷王？其实结果已经很明显了，“卷”是竞争力的体现，因为要想在竞争激烈的家轿市场脱颖而出，必须要做到各方面领先对手，无论是空间还是配置以及动力，关键价格上还要有十足的诚意，价格要低于对手。而这些，都是新408所具备的绝对优势。新法式下的新408，更懂国人需求，也更懂家用车市场，唯有贴心、实在的产品，才能打动消费者。