打小老师就圈个重点「活到老，学到老」不怕没有学只怕你不学！
社会年龄里50岁是年富力强的中年，离退休安享晚年还需十来年的拼搏，学习一项有用的技能，对个人、生活、工作都是必要的，毕竟不再蹭同事、赶公交、挤地铁总归是快乐的事；假日游、车友会、自由行也是有正文儿。
70年代车少没地儿学是硬伤！
在火红的70年代，全国就3种地方出司机［运输公司 公交公司 部队］这种稀缺职业，是那时候响当当的铁饭碗。由于专业性比较强，是必须考驾驶证的，司机都是一个萝卜一个坑，现招现学，老司机代教，哪有专门教人的？那叫不务正业。
由于过度稀缺，大多数70年代生人都有一块开上车的心病。今下考驾正热，大量的70年代走上考驾之路，其兴奋程度丝毫不让于我们这些80年代、90年代。款款而谈，跃跃欲试，稳重之态已然不见。法律允许，又还心愿，有何不可？
享受生活 热爱生活 感受生活
生理年龄50岁也远没有老眼昏花到模糊不清之地，只要身体条件允许，大胆尝试。驾驶并非年代专利，车文化盛行的时下，驾驶逐渐成为必不可少的技能，习得一项技能也不失为一件乐事。
闲暇之余，举家又或约三五知己同行，感受我中华大好河山之秀丽，千年文化之绚烂；再或者，一人一车一书，享受远离喧哗的宁静，洗涤心灵。
再圈个重点：驾驶虽好但请尊重责任
虽10年驾龄，仍严格依交规行驶，不曾沾染各种恶习。并非害怕使用保险，只是因为责任。坐在驾驶位你就有保护他人和自己的责任！
每逢老友相聚，无论喝与不喝都打车前往；席间喝酒，则打车回之，不喝则当司机重任送老友回之。期间多闻老友酒话「放心开，我有全险！」闻之必劝「你敢死，我不敢送啊！开车就开个安全，你好好的，我好好的，车好好的。保险不保命。」
50的年纪得承认，反应已不及青年小友，驾驶以稳当头，按规依侓方得始终。老夫撩发少年狂般随意变道、任意停车、遇事路怒、不懂责任只能害人害己
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