在过去几年里威马汽车非常火爆，大红大紫过，当时的处境和现在截然不同，广大车友们对它的态度也发生改变，墙倒众人推，现在很多人认为它不好，其实并不是这样，威马汽车有很多不错的车型，那就是威马W6，一款中型纯电SUV，只是目前的处境不佳，在二手车市场上卖不出好价格。图中这辆蓝色威马汽车是广西一位车友在20

乘联会数据显示，2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。其中，同比增长57.4%的重要因素是春节带来的节前消费时间差异。12月份有部分销量的透支，影响1月份销量的环比增长。同时，预计有部分车型价格回升，地方促消费活动减少等，均构成了不利于1月份的放量走

众所周知，在插电混动车市场，比亚迪DM-i超级混动系统有着很高的知名度，旗下的DM-i车型基本都比较畅销，这种情况下，其它车企当然不会坐以待毙，于是近两年众车企都加大了插电混动技术和插电车型混动车型的布局力度，比如近期上市的长城哈弗枭龙MAX，这款车搭载哈弗汽车著名的全新智控四驱电混系统Hi4。那么

Tokyo，无数改装车迷都想去的地方，而在近日开幕的东京改装展上，我们也是看到了2024款GT-R Nismo的真容。没有太多惊喜，依旧是对于一些小地方的重新设计，同时拥有了更多性能化的升级套件。不过这一代，应该也会是17年末，R35进行大换代前的最后一代了。纯燃油的GT-R，且开且珍惜。可能你会问

7座SUV是两年前多家车企互相争斗的领域，由于二胎政策的开放，到了今天的三胎，一方面激起了当时很多车企在设计和生产，另一方面当时也确实催生出众多消费者的购车需求。与其说是催生，不如说是释放了原本消费者压抑已久的需求，要不就是传统的7座SUV车型偏贵，要不就是设计方面总有些缺陷。大浪淘沙，这几年过去了

燃油汽车的发展已经经历了上百年，而三踏板模式一直是汽车的标配。油门踏板、制动踏板、离合器三者相互配合，使手动挡汽车操作起来奔跑自由，加速就踩油门、减速就踩刹车、换挡就踩离合，这对一个老司机来说，早已成了条件反射。直到自动挡汽车的出现，离合器再也不是汽车标配，此时的汽车只需要油门和刹车就可以了，这就是

福特车还能不能买？为什么不能买？不是说福特已经不行了吗？我觉得你应该好好了解一下福特的发展史，然后再找一台福特车好好去开一开。福特可以说是汽车的普及者，从它推出T型车开始，汽车这种工具才逐步的平民化，逐步的大众化从根本上推动了全球汽车的发展。这么厉害，福特的起步虽然只有2.8万美元，从一家制造马车的

什么是保值率？汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值。新车购买使用几年后，在市场上出售的价格除以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。第1年——奔腾B30（紧凑型车）保值率71.25%（TOP 1）第2年——奔腾X

近日，有国外媒体曝光了一组疑似特斯拉全新入门车型的谍照，引起了广大车迷和消费者的极大关注。这款车型预计将是基于特斯拉下一代平台打造的，据此前外媒消息，该车型内部代号为“Redwood”，定位为紧凑型SUV/跨界车。预计该车型将在2025年6月正式投产，售价预计为2.5万美元起（约合17.98万元人民

在提到豪华SUV的时候，很多人可能会马上想到路虎揽胜或路虎揽胜极光，其中路虎揽胜瞄准百万级市场，市场地位比肩奔驰GLS。路虎揽胜极光是很多人心目中的“最美中型SUV”，这款车在保留路虎品牌硬朗轮廓的同时，拥有了更优雅的细节设计。只不过，哪怕路虎揽胜极光的定位要比路虎揽胜更入门，但身为一款豪华品牌打造