马自达cx一4 现在还值不值得买？性价比如何？看完你就懂了

说到马自达CX4这款车，我记得在刚上市的时候，这款车的关注度还是非常高的，而且销量也非常不错，昨天有粉丝问我现在的CX4还值不值得买？性价比怎么样？今天咱们就来说说这款2.0L 自动两驱蓝天品位版车型。系好安全带，咱们发车了~

21款马自达CX4 2.0L 两驱蓝天品位版

21款马自达CX4 2.0L 自动两驱蓝天品位版指导价为16.98万元，定位紧凑型SUV。外观方面，前脸依然是马自达家族标志性的内嵌式亮黑色中网，采用菱形网格的点缀，半包围的银色镀铬饰条连接两侧细长前大灯组，造型犀利。车身侧面看起来更加偏向于一台轿跑SUV的设计，车身线条流畅。隐藏式的A柱增添新鲜感。黑色轮眉，搭配车顶行李架以及较高的离地间隙，更能体现出一台SUV的属性。车尾的造型更有层次感，最上方的扰流板采用了与车身同色的搭配，熏黑样式的尾灯由银色镀铬相连。下包围有着双边双出的排气布局，但是排气管的造型确实有些小巧，看起来不够运动。

21款马自达CX4 2.0L 两驱蓝天品位版侧身

内饰上的设计确实比较过时，整体风格更像是十年前的车型，甚至不如自家的昂克赛拉。真皮材质的方向盘，握持的手感偏细一些，多功能按键的尺寸也比较小，在开车过程中不容易操作。仪表盘依然采用经典的炮筒式设计，并没有融入现在流行的全液晶仪表盘。中控区域为8英寸的触控液晶屏幕功能，支持在线导航，手机互联，语音识别控制和车联网等，目前主流的配置基本齐全，车机换装了最新的系统，功能性和流畅度表现都不错。屏幕除了可以触控操作外，下方也保留了实体的按键和旋钮。

21款马自达CX4 2.0L 两驱蓝天品位版内饰

配置上，这台车的常用配置还是有给到的。安全性方面这台车给到了5个安全气囊，前后驻车雷达，道路救援呼叫，360全景影像等配置，操控方面给到了定速巡航，自动驻车，上坡辅助，并线辅助等配置，内部配置方面给到了卫星导航，路况显示，前排隔音玻璃，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，无线热点，手机APP远程控制，自动空调，单色氛围灯等配置。

21款马自达CX4 2.0L 两驱蓝天品位版中控

空间上，这台车的车身尺寸为4637*1855*1524，轴距为2700，后排座椅的坐垫够长，对于腿部的承托性很好，靠背角度也比较合适，整体的乘坐体验也比较舒适。但是身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间仅剩下一拳的剩余，头部空间还有三指，整体表现是比较紧凑，而且中间地板有一定的凸起；动力上采用了一台2.0L自然吸气发动机并匹配6AT变速箱，最大马力为158匹，最大扭矩为202牛·米，日常开起来，低扭的响应比较积极，踩下油门踏板后基本没有迟疑，日常的加速体验也比较顺畅。在时速超过80km/h之后，再加速的动作就没有那么干脆利落。6AT变速箱换挡逻辑清晰，深踩油门之后，降挡也比较积极，能够迅速拉高转速，表现的比较聪明。

21款马自达CX4 2.0L 两驱蓝天品位版后排

最后，大李总结一下：关于21款马自达CX4 2.0L 自动两驱蓝天品位版，我先说说优点方面，首先是外观表现优秀，其次是操纵性表现优秀，中控台按键布局清晰，操作起来非常的便利。而且整体动力比较平顺，加速比较轻松，很容易上手。最后是油耗表现不错。而不足之处首先是这台车的动力配置，虽然是2.0排量的发动机，但是如果有满载的时候，实际使用起来的动力感觉不是那么的迅猛；另外一方面就是这台车的第二排空间显得比较小，如果是体格比较粗壮一点的坐在第二排的时候就会感觉腿部特别的局促，最后就是车子的隔音效果比较差，在行驶当中噪音特别明显。总之，马自达CX4的特征明显，颜值高，开着有驾驶乐趣，但空间和舒适性并不是它的主打方向。

21款马自达CX4 2.0L 两驱蓝天品位版空间

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