理想L7评测：双屏娱乐性强，座椅加热能抗寒，推荐入门版！

新能源汽车在近几年的发展势头是很迅速的，并且随着各大品牌旗下新能源矩阵的不断完善，所以现在消费者可选择性也是比较多的。那么理想作为一款新势力品牌，旗下车型因为“大冰箱、大彩电”的缘故，也是广受消费者的好评，所以很多消费者都愿意选购一款理想汽车。那么作为中大型SUV的理想L7综合实力如何呢？

作为一款尺寸宽大的车型，这款车整体呈现出了比较“磅礴”的气势。前照灯带比较修长，并且比较粗壮，点亮时的视觉效果不错，引擎盖上线条比较美观，整个包裹式进气格栅也是当下新能源流行的元素。车身侧面“稳重”，车身腰线美观，裙眉处平行腰线视觉感受比较不错。尾部造型美观，扰流板较为高挑，尾部贯穿灯带美观，与前灯带形成相辅相成的设计，视觉感受不错。

进入到车内，内饰风格较为不错，整个车内较为干净，并没有太多复杂的设计。方向盘造型圆润、美观，内部填充物扎实。上方嵌入着亮黑色饰板，提升了一定的高级感。空调出风口采用倒梯样式，周边镶嵌一圈银色镀铬饰条比较美观。

中控屏幕尺寸较大，并且还有副驾驶屏幕，能够让驾驶员在开车时，副驾驶乘客自己看电影，用来打发时间，同时还不影响驾驶员的行车。

当然，作为一款适合家用的车型，座椅加热已经成为抗寒好功能。在我们上车时，通过中控屏幕的空调页面下方，打开座椅加热功能，座椅就会在5分钟内，将座椅调整为舒适的温度。而这个功能一般在北方冬天是比较常用的，因为车辆在外静置一晚上后，驾驶舱内部是温度比较低，这时候座椅比较凉，开空调也并不是针对座椅，所以座椅想要温暖起来是比较困难的，这时候座椅加热就体现出较大的作用。所以还是比较实用的功能。

此外，本款车还有“大床模式”也就是俗称的小憩模式，在露营时能够发挥较大作用。因为这款车的智能语音交互操作比较方便，所以只要在我们达到露营地点，将主驾座椅头枕拆下来后，我们就可以呼喊：“理想同学，打开小憩模式”，这时候前排座椅就会自动前移，并将靠背躺下去，只要这时候我们有一个充气床垫，铺上后就是一个大床。因为小憩模式座椅放得很平，所以没有床垫也无所谓，只是体验差一些而已。这时候躺在车里打开屏幕看电影，就有种在家里的感觉，代入感还是不错的。

本款车型的参数为5050*1995*1750mm，轴距为3005mm，在同级别车型中，尺寸表现不错，即便是前排座椅靠到最后，后排空间也是比较大的。

这款车动力上采用了增程式+前后双置电动机的动力总成，电动机总功率达到了330kW，总扭矩达到了620N·m，CLTC纯电续航里程为210km、综合续航里程达到了1315km，百公里最快加速为5.3秒。

总结：作为一款智能化程度较高的车型，这里也是比较推荐入门版本，这款相较于中配来说，电池品牌不同、悬架调节不同、无空气悬架，其余几乎没有什么不同。而高配的后排液晶屏、后排多媒体控制等功能，基本可有可无，所以还是最低配比较实惠。