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吉利全球鹰gx7?售8.69万元起 吉利豪越PRO正式上市

发布日期:2024-10-23 08:31:53

吉利品牌旗下的很多车型都传承了很多年,比如帝豪系列,这是属于卖的好的,而一些卖的一般的也在传承,就比如全球鹰GX7,现在改名叫做豪越PRO。对于全球鹰GX7的印象还来自于7安全气囊(常规高配车型的六安全气囊+膝部气囊,当时吉利收购沃尔沃不久,全球鹰GX7也算是家族顶端的车型了),而如今却不一样了,这车归到了豪越家族,就是尺寸上比着豪越有着不小的差距。

这个前脸设计有点像瑞虎8PRO,但又缺少了些质感,毕竟才8.69万元起售,高配车型也不过8.99万元,价格也的确非常亲民。尤其是侧面,还能非常明显的看出全球鹰GX7或者远景X6的影子。

发动机不再吝啬,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,最大扭矩290N·m,最高车速为190km/h,WLTC综合工况油耗为6.85L/100km。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,驱动这么一台4米5出头的紧凑型SUV,属于动力充沛的类型。豪越PRO长宽高分别为4518/1834/1715mm,轴距为2666mm。

悬架也是前麦弗逊+后多连杆,不过这是借鉴的产物,比着CMA平台的中国星系列,规整度、舒适度和操控性还有不小的差距。

内饰也有点像瑞虎8PRO,但实际上受限于成本因素,又显得有些简陋,指导价不超过9万元,能忍。结合售价,全液晶仪表盘+中控双联屏还有些科技感,长度达1.02米,还采用OCR全贴合工艺,防眩光效果更好。还具有手机互联、语音交互等功能。方向盘和中控台的折线设计也改善了视觉感受,银色装饰一定程度上提升了内饰质感。

黑米配色也增加了一些时尚感,高配车型的主驾驶还带有主驾驶电动调节座椅,前排带有座椅加热。此外,高配车型还多了前排侧气囊、18英寸轮毂、LED大灯组、外后视镜自动折叠、6扬声器等配置。

其他也没有什么好说的了,车型传承固然是好事情,但也要分情况,对于目前中国汽车竞争的激烈程度,这种借鉴的产品要么停产,要么用其他新平台代替后再继续生根发芽,不然这价格买个缤越不是很好吗。

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