在小型车陈营中,丰田威驰确实算得上是一款比较经济实用,而且保值率较高的一款车了,要不是因为省油、耐用,我想大多数朋友不会去选择一款配置低,空间表现一般的合资入门级的车型。有句话说的非常好“一招鲜吃遍天”,无论哪一个品牌的汽车,只要你能把一方面优势做到极致,我相信应该也会有不错的市场表现,比如丰田的大部分车型,他的优势就是品牌力较为不错,质量稳定而且油耗较低。
作为丰田最低端的一款车,起售价仅7.38万元,大部分地区还有一万多元的优惠。那么,丰田威驰值得买吗?接下来我跟大家从动力、油耗、空间三个方面详细的分析一下。
2022款丰田威驰采用丰田家族化设计风格,大嘴式的中网,上方一根镀铬饰条连接中间的丰田logo,两侧分别延伸到大灯组,整体的设计风格以年轻时尚为主,可以说七、八万的合资低端车,颜值谈不上高,但比较符合大部分人的审美观。
动力方面,丰田威驰搭载的是一台常规的1.5升自吸四缸发动机,最大马力110匹,输出138牛米,自动挡匹配CVT模拟八档的变速箱。并且有两款手动版本可以选,这一点还是比较不错的,官方公布的百公里综合油耗为4.9升,实测油耗5.7升,(市区6.5升左右),由于威驰发动机采用较为先进Dual VVT-i技术,使得该车在燃油经济性方面表现非常不错。
Dual VVT-i 主要优势
Dual VVT-i是在原有VVT-i的基础上,增加了排气门的可变技术,意义为双倍,即发动机进气门和排气门都可以进行控制与调节。在急加速时,控制进气的VVT-i会提前进气时间,并提高气门的升程,而控制排气的VVT-i会推迟排气时间,此效果如同一个较小的涡轮增压器,能有效地提升发动机动力。同时,由于进气量的的加大,也使得汽油的燃烧更加完全,实现低排放的目的。 单VVT-i是单方地进行可变气门控制,发动机在回转的时候有一个领域的问题,回转区域只是单方进行控制,可能会有回转区域错位的现象出现,所以这个时候非常重要的一个问题就是要实现吸气和排气达到平衡,使发动机回转范围在任何情况都能够达到吸气和排气平衡的状态。特别是小排量自吸车型采用VVT-i技术,确实能达到较为省油以及燃烧更加充分的一个目的。
空间方面,丰田威驰长宽高为4435/1700/1490毫米,轴距为2550毫米,由于是一款三厢车型,车内的空间表现在同级别车型中占据一定优势,但后排座对于体型较大的成年人稍显拥挤,前排驾驶位空间一般,身高1.75米正常坐姿头部空间较为局促,只能说在同级别阵营当中算是比较主流的表现。当然,正常情况下满足一家四口出行是没有问题的。
丰田威驰的配置确实没有什么太多可说的,好在最基本的安全配置都有,比如主副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定系统,但是后轮鼓刹以及低配铁轮毂确实让人难以接受。当然,如果预算充足可以直接选择2022款自动挡创行版,这个版本标配了多功能方向盘、胎压报警、后倒车雷达,以及九英寸的中控屏幕。
总的来说,作为品牌里较为不错的丰田入门级车型,配置、空间与自主品牌相比,确实有很大差距,不过考虑到丰田威驰不错的燃油经济性,以及三大件很好的耐用性,特别是对于追求经济实用不要求太高配置的朋友来说,是完全可以考虑的。
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