这18款宝马概念车，你最希望哪个量产？

一般来说，概念车都一定程度上意味着厂家的技术发展趋势和未来的车型定位，在宝马的历史上也有很多酷炫的概念车给人们留下了深刻的印象，今天我们就来回顾一下那些经典的宝马概念车吧！

宝马Spicup（1969）

这款车在1969年日内瓦车展上首次亮相，这款车型基于2000 CS升级而来，Spicup具有两个可伸缩的不锈钢车顶板，可收纳到防滚架中，前脸的设计在当时看来相当有辨识度，搭载的是一台宝马的2.5升直六发动机。

宝马E25 Turbo（1972）

眼熟吗？因为它是传奇宝马M1的前身，1972年宝马为正在慕尼黑举办的夏季奥运会准备了一份大礼，推出了名为Turbo Concept的中置发动机概念车，这款车由当时BMW首席设计师Paul Bracq操刀，采用了鸥翼车门、跳灯、百叶窗发动机盖等经典的跑车设计，之后的i8\M1、8系甚至Z1都从这款车上借鉴灵感。

宝马Nazca（1991）

M1没能大卖之后，宝马对另一款超跑显得非常谨慎，最终只生产了极少的Nazca C2，这款宝马由Italdesign设计，80年代初首次亮相，配备由ALPINA调校的5.0升V12发动机，拥有345马力，时速可达300公里/小时，这是那个时代最快的汽车之一。

宝马Z18（1995）

这个“小古怪”是宝马开发的第一款越野跑车，就现在看来也是非常个性的，它有一个V8发动机，四轮驱动，假如宝马现在量产一个这样车，你觉得咋样？

宝马Z9 GT（1999）

宝马Z9 Gran Turismo是一项非常酷的研究设计，它为后来6系的推出奠定了基础，由克里斯·班戈执笔，于1999年推出。这也是宝马首次在中控区域展示iDrive旋钮的车辆，后来2001年，第一代iDrive系统应用在当时的旗舰E38 7系上。那台车上的4.0升柴油V8发动机后来被应用到740d中。最重要的：这台车的鸥翼门太帅了，如果真的能放在量产车上那必将备受欢迎。

宝马X Coupe（2001）

X Coupe是在2001年底特律车展上亮相的一款车型，这是宝马挑战先入之见和突破界限的想法，这台车有点X5/X6前世的感觉，由3.0升直列六缸柴油发动机驱动，车身后边是一整块的设计，当掀起来的时候还挺有艺术感。

宝马Mille Miglia（2006）

宝马的Mille Miglia是一款看起来比较复古的概念车，尾部比较科幻，整个外观造型有点像经典的328，其实是用碳纤维车身包裹的Z4 M Coupe的底盘，搭载了一台3.2升直六发动机，同样的发动机你也可以在E46 M3看到。

宝马CS（2007）

BMW CS的尺寸与7系相当，这是一辆真正让我们难过的宝马，为什么？因为最开始的确有消息说要量产，但是后来取消了，尽管如此，这款概念车现在看起来依旧令人兴奋，很有宝马经典的感觉。

宝马GINA（2008）

这一概念车基于Z8跑车的底子打造而来，外观看起来棱线分明，表面是一种柔韧的材料，这个想法是让司机在行驶中“改变”汽车的形状，当时的设计师克里斯·班戈认为这是汽车设计的未来，允许客户根据自己的需求制造汽车。

宝马M1 homage（2008）

这可能是宝马最喜欢的概念车之一了，它首次出现在2008 Concorso d'Eleganza，此时也是宝马M1问世30周年，即便没有动力方面的消息，但这个外观如果配上一个强大的V12引擎，想象一下...

宝马Vision Efficient Dynamics（2009）

它像谁，就不用我多说了吧？这款可能是被讨论最多的概念车之一，因为它看起来相当地科幻、有未来感。

宝马Vision Connected Drive（2011）

这也是宝马对未来出行的愿景，它有一个3D抬显，也有一个可以捕捉周围信息的传感器，它可以即时地与驾驶员交流，这个驾驶舱是不是感觉很科幻？

宝马3.0 CSL Hommage（2015）

还记得这款3.0 CSL概念车吗？它在2015年意大利Villa d'Este Concours上发布，是对曾经战功赫赫的蝙蝠战车的致敬，去年宝马发布了基于G82 M4的3.0 CSL，看着也挺炸裂的。

宝马2002 Hommage（2016）

酷似M2，这是宝马在2016年发布的概念车，当时很多人都很喜欢2002 Hommage，因为它和宝马“纯粹驾驶乐趣”的宗旨相契合，直列六缸、短小的车身、前置后驱等等都是必要的元素。

宝马Vision Next 100（2016）

宝马为献礼100周年而推出BMW Vision Next 100概念车，代表了宝马对未来出行的诠释，宝马认为未来的个人交通出行将具有多样化、定制化、人性化、智能化、清洁化和责任性六大特征。

宝马Vision M NEXT（2019年）

当时的宝马Vision M NEXT向我们展示了如何利用智能技术来提升驾驶乐趣，如何利用最先进的技术使驾控在未来也能保持纯粹，并且融入更多的人车交流、更具情感吸引力。前几年还有消息说宝马新世代车型会有一款类似的超跑，现在看来就得走一步看一步了。

宝马Digital Emotional Experience（2023）

这是一台BMW i 数字情感交互概念车，它代表宝马集团数字化未来发展方向，是BMW通向“新世代”的全新里程碑。Dee是宝马将汽车物理构造与数字交互结合起来的一种方式，使用了更为先进的AI助手以及大量软件。

宝马Touring Coupé（2023）

这是一台非常接近量产，而且备受好评的宝马概念车，前脸几乎和G29 Z4一样，但是尾部这种猎装版的处理方式真的深入人心，内部所用到的皮革非常高档，是富豪们出行游玩的好选择。