克莱斯勒发布了一组2024款大捷龙的官图。这款车的定位是中大型MPV，本次发布车型属于年度改款，此次，新车提供两种外观设计风格，支持汽油版和插混版两种动力配置。其实这款车型，在2007年引入国内生产，2013年转为进口销售，但2017年以后不再进口了，当时新车指导价为49.69万元，随后大家对它也就越来越陌生了。
这一次，新车也迎来了车系诞生40周年。作为第六代大捷龙的年度改款版本。下面和大家一起来看看新车的产品力如何？
外观上，新车，新增炽热红和波罗的海灰两款新外观配色。其中，波罗的海灰配色的车型，更强调运动风格设计，前脸方面，采用黑色的中网边框、车窗框和车顶行李架，深灰色轮圈。炽热红配色的车型，更强调豪华风格设计，中网边框、车窗框和车顶行李架都采用了镀铬材质，车侧也加入了很多镀铬饰条，亮面银色轮圈。
来到车身侧面，采用的是标准的子弹头MPV造型，侧面线条流畅线性，看上去十分修长优雅，这样的设计也为新车带来了更低的风阻系数。
车身尾部，采用贯穿式LED灯带，车顶配备小尺寸的扰流板，圆润的造型，让新车上去十分饱满大气，符合美系MPV向来追求的霸气。
内饰方面，整个内饰没有太多惊喜，传统的布局，智能化上也并未看到太多新意，搭配双指针仪表+中间配备了液晶屏幕，中控台上配备大尺寸屏幕，较为老成的设计，新车采用旋钮换挡机构，布置在中控屏幕下方，储物空间，新车倒是较为丰富。
新车采用7座布局，如果是高配版本可提供Uconnect 5信息娱乐系统、20英寸轮辋、LED远/近光灯、双色电动侧滑门、电动尾门、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、后排隐私玻璃、内饰增加棕褐色配色可选等。
动力方面，搭载汽油发动机和插电混动系统。其中，汽油动力车型，搭载3.6升V6发动机，最大功率291马力，峰值扭矩355牛·米，传动系统方面，匹配9速自动变速箱。插电混动车型搭载3.6升V6发动机匹配双电机，3.6升V6发动机最大功率260马力，传动系统方面，匹配电子无级变速箱，克莱斯勒官方表示：预估纯电续航里程51公里。
小编有话说：
大捷龙在国内的知名度几乎被遗忘，从2017年停止进口身份售卖之后，在国内就断代了，此次的新车是第六代改款车型，还是值得看看的
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