近日，路虎官方宣布2024款揽胜极光正式登陆日本市场，起售价为699万日元，约合人民币33.94万元。作为中期改款车型，新车在外观、内饰、配置和动力等方面都经过了优化升级，一起来看。
新款揽胜极光的外观设计充满简洁动感，呼应了揽胜家族最新的设计语言。前脸换装了揽胜同款的方形进气格栅，搭配犀利的车灯和宽大的前脸，使整体造型更接近其老大哥揽胜。侧面采用了溜背式设计，熏黑处理的ABCD柱营造出悬浮式车顶的既视感，搭配大尺寸镀铬轮毂设计，展现出跨界轿跑的既视感。车尾部分同样简约，尾灯与大灯形成呼应，黑色饰条和隐藏式排气设计突显了运动特征。
有猜测称，该车未来进入国内市场后将会进行加长处理。作为参考，国内现款揽胜极光长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，定位为中型SUV。整体尺寸表现在同级车型中也算比较突出的存在，日常驾驶过程中的空间感比较出色。
内饰方面，新款揽胜极光进行了全面升级。最显著的变化就是悬浮式屏幕的采用，替代了传统的内嵌屏幕，为驾驶者带来更清晰的信息展示。中控屏幕下方的空调控制旋钮全部取消，电子挡把的尺寸也更小，使得内饰更加整洁大气。这一设计风格的引入，预示着未来国产车型也将延续这一趋势，视觉感受和整体科技感时尚感的塑造都将会迎来提升。
除此之外，新款揽胜极光在配置方面也有相应升级，包括前后座椅加热、方向盘加热、流媒体后视镜、HUD、自适应悬架、隐私玻璃以及空气净化系统等。这些配置的引入不仅提升了乘坐舒适度，还使得驾驶过程更加安全便捷，性价比表现有所提升。
至于动力方面，2024款揽胜极光在日本市场提供汽油、柴油以及插混动力的组合供消费者选择。而对于国内市场来说，柴油版本大概率不会保留，作为参考，现款在售车型分别搭配9挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱，这样的搭配似乎更加适合国内消费者的偏好，燃油经济性表现也会更加出色。
总的来说，2024款揽胜极光以其简洁而创新的设计，为消费者带来了全新的驾驶体验。无论是外观的动感线条还是内饰的简约风格，都展现了路虎品牌的独特魅力。虽然官方还暂未公布其国内版本的具体上市时间，但玩车弟对此会持续关注，接下来就让我们一起拭目以待吧。
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