关于汽车大、小保养都知道。但汽车零部件保养周期,想必很多车主都是含糊不清的。汽车的保养周期,根据车型的不同有所区别,可能有些车型做工结实、耐用,保养周期相对长些,但大规律不会变。俗话说,“小洞不补,大洞吃苦”
专属爱车的保养周期表送给你[偷笑R]
1、4年以下车龄
四年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。
1)空气滤清器6个月或1万公里更换,每5000公里清洁一次;
2)机油滤清器6个月或5000公里更换,与机油同时换;
3)汽油滤清器1年或1万公里更换;
4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁;
5)雨刮片1年更换,或是在每年的春季更换。
6)自动挡变速箱油3年或60000公里更换;
7)助力转向油4年或60000公里更换;
8)刹车油2年或4万公里更换;
9)燃油泵2年或3-4万公里更换;
10)减震器3-4年或5-6万公里更换;
11)制动液2年或5万公里更换;
12)蓄电池6万公里或2-3年更换;
13)刹车片2年或3-4万公里更换,根据刹车片磨损情况而定。
2、4至7年车龄
这个车龄的汽车,很多零部件都会有所松动,尤其是经常跑长途高速的,再加上各种橡胶管的自然老化等,要格外关注以下部件的保养。
1)正时系统4-5年或7-10万公里更换;
2)橡胶管4-5年或6-10万公里更换,黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的;
3)普通绿色的防冻液2年或40000公里更换,红色的长效防冻液5年或100000公里更换,使用一段时间后会有所减少,适当补充。
4)缸线6年或8万公里更换,缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能,降低火花塞寿命随火花塞同时更换;
5)轮胎换位8000-13000公里,型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮;
6)四轮定位仅仅是一种维修手段,如果车子没问题就不需要做。
3、7年以上车龄
如今我国取消了对乘用车的报废年限,7年以上的车是老龄车了。保养是其次,以检查更换维修为主。
1)水箱7年或10-12万公里更换,2年清洁一次;
2)自动变速箱7年或10万公里更换;
3)离合器总成12-15万公里更换,包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。
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