谁才是B级车之王，五款B级车优缺点一对比，一目了然

要说起谁才是B级车的标杆，每个人心里都有自己的一杆秤。但是不可否认的是，市面上的B级车都有自己的特色，比如省油、保值率高的凯美瑞，越级竞争的别克君越，以及保值率高也更加均衡的本田雅阁。今天就来盘点一下，在某个方面可以称王的B级车。

1、保值率之王——本田雅阁

这是一款来自本田旗下的旗舰B级车，也是经久不衰的全球车型，较好的稳定性和口碑造就来保值率的第一名，根据“中国汽车流通协会”公布的数据，雅阁的三年保值率一度超过了72％，在销量方面也是可以跟凯美瑞相互竞争的车型。另外，本田雅阁无疑也更加均衡一点，全系配备1.5T高功率发动机，但是在动力方面跟2.0T接近，在油耗方面却只相当于2.0L，老款的雅阁一直被吐槽配置低。

2、销量之王——凯美瑞

这是一款来自丰田旗下的旗舰B级车，也是B级车中的销量担当，在2022年夺得了国内年度B级车销量第一名，在今年1-8月份更是卖了139841辆，强势夺得第一。在保值率方面也是仅次于本田雅阁，2.0自吸的凯美瑞油耗同级别占优，2.5自吸的混动更是油耗低至百公里5L多，而缺点则是油混车型售价过于高昂，低配2.0自吸动力弱，操控感不佳。

3、性价比之王——迈锐宝XL

这是一款来自雪佛兰的全球车型，最大的优点就是性价比，作为一款美系B级车，1.5T落地只要13万，2.0T也只要15万，便宜的确实不像合资B级车。这款车在机械素养方面表现不错，油耗表现一般，1.5T的油耗在8个左右，2.0T在9个出头，另外令人诟病的则是其内饰，还有过于运动的外观设计，保值率也是一个比较大的缺点。

4、越级之王——别克君越

这是一款来自美系别克的旗舰B级车，主打的就是越级竞争，不过新款感觉没有老款更加有竞争力。随着金牛座的退市，老款君越的车身长度是唯一超过五米的B级车，也是唯一一款全系真皮座椅的B级车型，不管是车身用料还是材质都是远超于同级别车型，新款的各方面感觉表现一般。

5、舒适之王——日产天籁

这是一款来自日产的旗舰B级车型，主打的就是舒适，更是被网友称作“日产大沙发”，这款车的舒适主要在于底盘调教的相对较软，和座椅的填充物上面表现不错，在油耗方面表现可以，但是2.0自吸的动力弱，操控不佳，2.0T动力很强但是跟其定位有较大差距。

6、外观之王——大众帕萨特

这是一款来自大众的旗舰B级车，在外观方面一直表现不俗，你不能说它很好看，但是在各厂商都在不断的往运动外观转变的时候，它还保留了其商务的性质，加上其官车形象一直深入人心，整个外观确实令人影响深刻。缺点则是1.4T有点小马拉大车的感觉，干式双离合被人吐槽小毛病太多。

不过，相比较而言，车企在面对竞争日益激烈的国内市场，自家的B级车型也在积极转变，就拿君越和迈锐宝XL为例，2023款迈锐宝XL几乎没变，君越不但减少了车身尺寸，在配置和用料方面都有所降低。而像新款的雅阁这次却更加大方了一点，这个表现在以下几个方面。

说到最后，每个人随处的位置不同，看待事物的角度也不一样，而对于B级车中也是同样如此，每款B级车都有自身的特色，有缺点也有优点，对于谁才是B级车之王，大家是怎么看的呢?