试驾广汽丰田第四代汉兰达，面对激烈的竞争压力，它能否应付自如

随着SUV变得广受欢迎，一些价格又优惠，综合实力又强劲的SUV也如雨后春笋一般出现在消费者面前。随着一些售价在10万元以下的SUV出现的越来越多，一些定价在二十万甚至三十万以上的SUV也要面临强大的竞争压力。对比，它们又会通过什么样的方法来获得更多消费者认可，也是我觉得比较好奇的一件事。

正好今天我们要介绍的就是这样一款售价在25~35万元之间的SUV，它就是广汽丰田全新第四代汉兰达。我们可以先通过它的表现来看看，它到底是怎样做到让消费者愿意为它支付二三十万的价格的。

全新第四代汉兰达的中网格栅造型特别像一个锐角没有那么锋利的等腰梯形，而它内部也采用的是像鳞片状的黑色装饰。虽然说车辆的中网面积比较大，但是设计师也在中网的中上部设计了一个经典的牛头形装饰，而丰田的车标就在这块饰条的正中央，看起来非常醒目也比较有个性。车辆的分体式前车灯组分布在中网的两侧，上方的日间行车灯内部还用白色的饰条进行了装饰，同时也勾勒出了整个灯组的轮廓，给人一种比较有锐气的感觉。

车辆的长宽高和轴距分别为4965mm，1930mm，1750mm，2850mm。从车辆的尺寸上来看，新汉兰达是比之前的车型要大了一圈，这也表明整个车内的空间都会比之前的车辆增加不少，从而能够让车内环境变得更开阔。

车辆在外观颜色上倒是没有什么太多的变动，主要还是分为铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银、星钻红、宝石蓝五种，没有什么比较有特色的颜色，所以消费者们在选择外观颜色时完全可以根据自己的喜好进行选择。

车辆尾部灯组的造型特别像一个横向摆放的三角形，尖尖的锐角指向车辆中央，看起来更会给人一种比较犀利的感觉。

全新第四代汉兰达内饰部分的配色除了有之前黑色和米色的选择之外，还新增加了一款看起来比较明亮的棕色，让车内的配饰看起来更豪华。

车辆依旧采用的是12.3英寸的全液晶仪表盘，仪表的下半部呈现出一种幽蓝色的光泽，从而让整个仪表屏幕看起来不那么暗。另外，车辆的各项数据的显示颜色也采用的白色，能在比较暗的车内环境下带来更加明显的视觉效果。车辆还配备了HUD抬头显示功能，这和仪表屏幕搭配起来，就可以让驾驶员在驾车时获得更多便利了。

车辆的中控大屏尺寸同样是12.3英寸，不过它的下方还设计了很多功能比较复杂的实体按钮，用厂家的话来说，这是为了方便驾驶员一键操作而设计的。除了中控屏幕和实体按钮之外，中控台右侧的饰条也设计的比较独特，它从中控台的最右侧一直延伸到中控台中部，与中控屏和下方的按钮相接后，呈现出一种分叉的形态，让人在视觉上觉得中控台好像可以进行折叠关闭一样，也可以给消费者带来比较新奇的体验。

我们这辆试驾车采用的是2+3+2的座椅布局，车辆的座椅都包裹了非常柔软的皮质，而且它内部填充的材料也是比较厚实的，能够给车内的乘客们带来比较舒适的感觉。虽然全新第四代汉兰达是一辆七座的SUV，但是车辆在空间分布上还是做的比较合理的，不会像有些车辆一样会忽略第三排的舒适度。而且由于新车在长度方面有比较明显的增加，乘客们在乘车时也会觉得比之前的车辆更加舒适。

全新第四代汉兰达搭载了全新进口的2.0T发动机和全新的Direct Shift-8AT变速箱，它们为车辆提供了充足的动力，也能使车内乘客拥有更舒适的体验。车辆在我们实际试驾时也表现出了比较柔和的动力，开起来也是很稳定的，这就表明车辆可以轻松适应当下城市中可能会随时发生堵车的路况，从而不会有非常明显的顿挫感。

除此之外，车辆在经过坑洼地面或者减速带时也不会有比较明显的颠簸，这也说明车辆的厂家在除震方面还是比较有经验的，这也可以让一些消费者把它当成是一辆表现比较优秀的家庭用车。

通过这次的试驾我觉得，车辆的表现还是能让我觉得比较惊喜的，也难怪它售价这么高也能在SUV市场中拥有自己的一席之地。不知道朋友们看过它的表现之后，觉得这款SUV的性价比是怎么样的呢？