美系品牌中,我个人是比较喜欢别克的,之前家里有一辆老君越开了不少年,产品力的确很强。而之后的君越、君威等车虽然造型变得年轻化了,但是依旧获得很多人的喜欢。而在去店内保养过程中,也看到了别克在新能源赛道带来的车型——别克微蓝6,在体验后,有几项功能还是比较实用的。
外观方面,别克微蓝6的造型是比较前卫新潮的,车头采用封闭式前脸设计,中间配备细长的饰条拉伸车头视觉宽度,两侧大灯造型是比较有个性的,内部灯组线条凌厉,点亮后视觉冲击力强。前脸底部还配备宽大的进气口。侧面造型是比较动感的,腰线采用切割样式,立体感比较强。尾部采用上窄下宽的设计,两侧尾灯带有一定的棱角设计,高耸的后包围设计,保证面对复杂路况的通过性。
内饰部分,微蓝6的内饰延续了美系车经典设计,各模块都采用多层次设计,在光影下的效果是凹凸有致的。中间搭载一款悬浮式液晶屏,空调出风口采用扁平化处理,下方的旋钮式控制键比较精致小巧,旋转时还有机械感。操控区的换挡机构较为高耸,抓握感舒适,搭配三幅式方向盘,造型是比较大气的。
在各项配置中,微蓝6的单踏板模式给我带来全新的驾驶感受,众所周知,为了保证新能源车的电量和续航,往往会有一些动能回收的功能,而单踏板模式显然就是其中之一。在驾驶过程中,在松开电门之后车辆就会出现减速的情况,刚开始开还有点不太适应,特别是遇到拥堵路段,需要不断的踩电门加速才行。在熟悉之后,电门开合是比较细腻的,也能带来平稳的驾驶感受。而别克微蓝6的单踏板模式属于第三种驾驶模式,在设置中进行调节即可。不过如果你不需要频繁使用这项功能,那么每次切换普通/运动模式时,都需要“经过”单踏板模式,很容易出现误操作的情况。
而别克微蓝6的车钥匙也具备很多“隐藏技能”,这是我之前都不知道的,能够提升日常用车便捷性。例如夏季在上车前需要提前开窗透气,只需要长按解锁键,就可以一键降窗了,之后长按锁车键就一键升窗了,是不是很方便呢?
在空间方面,2024款别克微蓝6长宽高为4673*1817*1519mm,轴距为2660mm,前后排的空间是比较宽裕的,主副驾支持多向电动调节,头枕调节也比较实用。
动力方面,别克微蓝6搭载一款前置单电机,电机总功率为130kW,总扭矩为265N.m,纯电续航分为430km,快充至80%电量仅30分钟左右。
总结:现在的别克品牌也开始走年轻化路线,其中别克微蓝6在设计、智能化等方面有了一定的突破。不过目前新能源市场的竞争是很激烈的,别克想要在新能源时代站稳脚跟,还得在价格和配置上拿出更大的诚意才行。
推荐阅读
二手车一车一价,一车况。欢迎来到胖凸凸的车,今天来了个大耙活。很多人发出这个视频肯定有冲动,10年的宝马730,新车落地价100多个,现在购置税都要不到的价格就可以开走。四门儿电吸,关键是13万公里,全程4S店保养。这种货儿还是不多,优点很明显,性价比高。因为不知道怎么回事,今年好多人都没钱了,都在
2025年03月15日想必大家都了解过大众捷达这款车,但是经过不断的发展之后,大众捷达自从成为独立品牌之后,也是发生了翻天覆地的变化。相比之下,它没有了大众一贯的家族式设计风格,并且全新的设计语言又使得它更加年轻时尚,同时在十万级价位当中,新捷达在配置方面表现得也是更加出色。而在这其中,捷达VS7作为一款10.49万元起
2025年03月15日美版宝马X7,摩天灰/干邑色装备如下:1. M运动包(M运动空气动力学套件、方向盘、座椅,高光泽黑色行李架/车窗饰条,翻毛皮顶篷Alcantara材质);2. M运动专业包(配有M运动蓝色卡钳,照明肾形格栅,炭黑中网,亮度更高的M运动排气系统);3. 行政包(带有人工智能手势控制,名牌音响,后排电动
2025年03月15日