汽车凹陷修复技术是怎么做到的？哪个位置的凹陷可以无痕修复？

汽车凹陷修复技术在现在已经被广泛应用在汽车修理中， 且对汽车修理起到了非常重要的作用。对 于车身的损伤，其主要分为两种情况，分别是轻微和重度损伤，对于受损不严重的车身，其在修复时可以采用凹陷修复 技术，而对于车身损伤较为严重的，其可以通过其他修复方法进行修复。

发动机盖的凹陷修复

对于汽车车身中发动机舱盖出现的凹陷，在对其进行凹陷修复时较为简单，一般情况 下需要先将其隔热层拆除掉，对其进行修复工作。

在整个处理过程中， 需要先确定凹陷的具体情况，然后根据实际状况选择合适的支点进行顶翘修复。

车顶凹陷修复

对于汽车的车顶修复，其需要根据凹陷的实际情况来判断，一般情况下在对汽车的车顶进行修复时，可以采用拉拔的方法将凹陷下去的位置拉高，然后在利用橡胶锤轻轻敲击，直到拉高的位置恢复原样。

如果凹陷较大就需要先将车顶修复部位的内饰拆掉，或者将整个车顶全部拆掉。而在修复的过程中，其操作较为灵活，但同时也需要保证修复工具能够到达对应的位置，防止整个修复过程中出现车顶外观问题。

翼子板凹陷修复

对于汽车的翼子板的凹陷修复，需要结合其实 际情况修复，例如这辆宝马3系轿车，操作时往往需要以轮胎作为支点，然后通过将翼子板和内衬进行分离来开展凹陷修复。

另一个位置处于翼子板的上方，在对其进行修复时需要将发动机的舱盖打开，然后通过翼子板和车身之间的缝隙将修复工具穿过，并对其进行修复。

车门凹陷修复

车门的修复工作相对要简单很多，在进行修复时可以 选择的方式也较为简单，一般情况下可以通过后门前端的穿线孔对后车门的凹陷进行修复。

对于车门棱线上偏门把手位置的凹陷情况，在修复时的难度较大，这是由于凹陷的位置较深，常规的修复方法到达不了凹陷位置，使得整个修复工作难度大大增加，其对修复人员技术的要求也较高。

后备箱凹陷修复

对于汽车的后备箱出现凹陷问题，其在修复时可以借鉴发动机舱盖的修复方法，两者的修复方法基本相似，但对于边角位置和筋骨位置的修复，在开展修复工作时需要选择合适的修复工具。

同时对于修复过程中的力度控制也需要重点关注，防止修复过程中造成后备箱的整体 外观出现凸起问题，影响修复效果。

凹陷修复技术的流程介绍：对于凹陷的位置，通过确定凹陷的最深点，能够通过一些特殊的工具将其顶起，这样会使得一个凹陷区变为两个凹陷区，而这两个凹陷区又会出现两个最深点，在通过同样的方法对这两个凹陷区进行顶起，重复这种操作，最终能够将凹陷区变为很多个非常小的凹陷区，直到凹陷彻底恢复原样。

技术最 高境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。最实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。