小而越野 大有乾坤——试驾吉利城市迷你SUV远景X1

当“90后”崛起成为社会中坚力量的时候，很多车企开始思考：“90后”走向社会、产生买车念头的时候，他们想要什么样的车？吉利汽车用一款全新的城市迷你SUV——远景X1，来告诉年轻人：你们的玩伴来了。

“90后”强调个性、追求自由、勇于表达自我，又对新鲜事物充满热情，玩得起也玩得转。要讨好“90后”，就要融入他们。吉利大胆起用“90后”设计师团队来打造远景X1，就是想要将他们的诉求在车上充分体现。看到远景X1实车后，即便是我这个非“90后”，也会感到心中涌出一股青春的活力与冲动。

远景X1的官方指导价仅为3.99~5.79万元，它可能是目前市场中最容易入手的SUV了。试驾远景X1之后便会发现，它综合表现远远超出了消费者对这个价位车型的期望：虽然车身小，但是越野性能很强、玩乐属性潮到爆。

炫酷时尚 造型设计很新潮

由于是一款刚上市的新车，在绍兴街头试驾现场并没有多少人能叫出远景X1的名字，但大多数人在看到远景X1水滴涟漪前脸的那一刻，就都知道它是吉利的产品。远景X1前格栅两侧的晶钻前大灯与飞檐式引擎盖和梯坝下格栅共同构成“X”造型的炫酷前脸，很具有识别性。

作为一款城市迷你SUV，远景X1车长不到4米，不过弧度较大的A柱让整个车身线条从视觉方面得到极大的延伸，笔直而锋锐的腰线与车门特征线在丰富车侧层次感的同时，也给人以拉长车身的感觉。

车尾则以“S”形构成凹凸有致的造型，贝壳式尾灯组、高位制动灯和快背式运动尾翼让其有种蓄势待发的气势。特别是车头与尾部遥相呼应的下部外凸保险杠的设计，让远景X1显得更为稳健，远没有其他小车那种单薄印象。

远景X1虽然身材很小，但却不失SUV 的本质特性。其拥有高达170毫米的离地间隙，接近角和离去角也分别达到了20度和30度，完全满足城市通行的需求，挑战一下颠簸的坑洼道路也不在话下。此外，黑色运动大包围与梅花镖造型的动感轮毂，以及承载能力可达20kg的车顶悬浮式行李架，都给远景X1增添了更多越野奔放的SUV元素。

远景X1最让我感到惊喜的，就是几乎占据了整个车顶、面积达1.07㎡的全景天幕，这完全是高一级别车型才有的配置。远景X1的全景天幕不但能提升车内采光度，更能增进乘客与自然的互动，减少旅途疲劳和压抑感，并且它还有一定的隔音、隔热和防紫外线作用，既美观又实用。

11.6寸触控大屏，语音交互很“听话”

对更多的年轻消费者来说，价格也许不是决定他们购买与否的首要因素，好看好玩的设计才是。因此，远景X1在用活泼的外观和清纯白、浪漫金、机智黄、自由橙、激情红、天真蓝共六种毫不平淡、艳丽夺目的车身色彩，来表达消费者个性的同时，又在内饰部分彰显着泛90后人群的特立独行。

远景X1内饰大胆采用了乐活橙与冷峻黑这种对比强烈的色彩组合，并用银色饰条勾勒出整个中控台造型，让人一眼就看出这是来自冲浪板的设计灵感。橙与黑的强烈色彩对比还延伸到了车门与座椅上，再加上一些镀铬的小饰件，整个车内空间丝毫没有沉闷的感觉，反而充满着灵动的活力。中控台上大量用激光雕刻工艺打造的奇幻魔方纹理充满了立体感，音响面罩则采用了苏州园林回廊窗格中常见的“冰裂纹”设计，这种古典设计理念让人感到眼前一亮。

整个中控台最抢眼的地方无疑是那块11.6寸的高清触控彩屏，其内置了X-Fun智能交互娱乐系统，拥有语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、wifi互联、影音娱乐及蓝牙等诸多功能，集成了空调、空气循环、除雾、音量等控制系统，反应十分灵敏，而且支持安卓系统和苹果系统手机连接。当手机与车载系统连接后，手机屏幕能够映射到车载屏幕上，手机上任何操作屏幕都会同步显示，也就是说你可以用车载大屏畅玩“王者农药”；在手机连接wifi的情况下，车载高德导航地图可免费实时更新，还有天气查询、网易新闻、违章查询、喜马拉雅音乐等内置应用可体验，蓝牙功能除了常规的蓝牙电话功能外，还新增了音频传输功能。

让我印象最深刻的还是辨识度极高的语音交互功能，通过一句“你好，远景”的语音唤醒车机后，真正的乐趣就来了：你可以用语音拨打电话，比如“给夏洛打电话”，车机会自动拨通手机联系人中“夏洛”的电话；你也可以用语音导航，比如“导航到吉利汽车”，车机会自动规划路线开始导航。你可以用语音打开收音机，或者直接说“打开FM91.8”等电台；你也可以通过语音来控制空调，“温度调高一点”、“打开内循环”等命令都可以完成。你可以通过语音“打开音乐”等系统APP；你也可以直接让车机“来一首‘飞得更高’”，并可选择“单曲循环”等播放模式。当然，你也可以给它起个新名字，比如“你的名字叫小明”，以后就可以通过“你好，小明”来唤醒车机。如果你就想在车里待一会的话，你还可以跟车机系统随便聊聊天，体验起来十分“听话”。

为了与整车极具个性的设计风格保持协调，远景X1使用了造型独特的D型多功能方向盘。进行优化设计的D型方向盘手感舒适、方便定位，不但具有极高的辨识度和个性，还能直接扩展腿部空间，可有效降低驾驶疲劳度。集成于方向盘上的蓝牙电话、音量控制、曲目选择等功能按键，则简化了驾驶员对娱乐系统的控制动作，确保安全驾驶。

四种驾驶模式，定速巡航很惊喜

远景X1提供了1.0L和1.3L两种动力组合，此次试驾的为1.3L最高配的玩家版。1.3L发动机使用VVT技术，最高功率为65千瓦，最大扭矩为120牛·米，与之匹配的是一款智能手自一体变速器。尤为值得一提的是，这款自动变速箱预置了雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式，不仅可以满足不同风格驾驶者的驾驭需求，也可以面对不同的环境路况，提供更合理的模式选择。

启动车辆时，如果不是仪表板上的转速显示，我几乎感觉不到发动机已经在运转，车身也丝毫没有任何抖动。虽然我在试驾远景SUV时已经体会过吉利在静音调校技术上的优势，但远景X1仅为39dB的怠速噪音还是让我感到惊喜万分，静音工程丝毫不亚于合资品牌车型的水准。

然后轻踩油门，转速反应非常灵敏，车速的提升也丝毫没有任何迟滞，发动机的噪音也控制得相当不错。随着车速的提高，能够感觉到变速箱的换挡与转速的配合非常迅捷，整个加速表现非常流畅。

行驶在绍兴老城区的石板路上，很明显感觉到远景X1对于来自路面的震动过滤的非常好。远景X1前悬是麦弗逊独立悬架、后悬是扭力梁式半独立悬挂，并在舒适性上进行了大量调校，支撑性很好。而在曲折的小路上穿梭时，即便车速稍快，远景X1在弯道中的车身侧倾也比较小，悬架支撑颇为有力，几乎让人忘记开的是一辆SUV。

当我准备变道超越前方车辆时，轻轻按了一下SPORT键并深踩油门，发动机用一声轻吼来表示对我的指令反馈，变速器迅速切换挡位以获得最大的扭矩输出，方向盘轻盈却转向精准，让我的变道换位一气呵成。这有赖于远景X1使用EPS电动助力转向系统，可以自动随速调节助力，低速轻松，高速平稳。

让我感到惊喜的是远景X1还配备了定速巡航系统，当时速不低于40的时候便可开启，方向盘后的拨片可用来控制速度，对减轻长途驾驶的疲劳感非常有效。

此外，对许多刚拿证不久的年轻车主来说，远景X1还有一项神配置，那就是倒车影像，搭配11.6寸的超大显示屏，使得车后方的影像更清晰，堪称移库倒库的“神器”。

安全配置最丰富，储物空间很贴心

如果要用一句成语来形容远景X1的配置，那么非“麻雀虽小，五脏俱全”莫属，电动调节外后视镜、后窗电加热除霜均为全系标配，1.3L全系配备电动空调，高配车型还有无骨雨刷、多功能方向盘和皮质座椅等配置。仅在安全配置上，远景X1便配置了ABS+EBD、安全气囊、转向锁止防盗装置、碰撞自动断油及解锁、倒车雷达+倒车影像等多项功能。

除了这些，远景X1还有5项贴心安全警示：当你未系安全带时，它会中文报警提示你“安全带未系”；当你未放手刹时，它同样会中文报警提示你“手刹未放”；同样的，“车门未关”、“钥匙未拔”、“车灯未光”都会通过中文报警提示驾驶者，也有助于驾驶者养成良好的驾驶习惯。

远景X1的轴距虽然只有2353毫米，但短外悬的设计让车内空间保持了最大化，空间利用效率很高，前排和后排都有着不错的腿部空间，皮质座椅提供的支撑度和贴合度也很舒适。可按4/6比例翻折的后排座椅，则为后备箱空间运用提供了极大的灵活性。

此外，20处车内储物空间也让车主的随身物品都有了容身之所。在排挡杆前部，远景X1还专门设计了一个手机位置，非常实用，从中也可看出远景X1更人性化的设计。

以3.99~5.79万元的价格来衡量远景X1的表现，真的已经超乎想象。它所展现出来的每处设计与细节都是从年轻消费者的需求出发，实用的同时也充满了个性与乐趣；即满足了年轻人爱玩爱炫的心理，又保持了SUV越野的产品特征，将成为泛90后“玩客”一代成长路上的好玩伴。

目前“城市迷你SUV”这个细分市场几乎还处于蓝海状态，随着“90后”消费群体的崛起，相信远景X1将在吉利热销车型榜上占据一席之位。