长安F70蓝鲸版，商用皮卡也开始“卷”了？

现如今，随着皮卡在国内多个地区的解禁，皮卡这类车型在市场的关注度越来越高，尤其是10万级别的刚需商用领域。这不，长安品牌带着旗下全新皮卡产品来势汹汹地杀了过来，它就是长安F70蓝鲸版，官方指导价为8.99万-10.29万元。

能看得出，作为长安“V”标旗下的另一款皮卡产品，F70蓝鲸版和览拓者的风格有着很大的差异。如果说览拓者走的是越野风格，那F70蓝鲸版主打的就是实用主义，弥补了览拓者之外的市场份额。

在外观上，虽然和览拓者的风格迥异，但是长相还是有些神似。比如都采用了大尺寸的熏黑蜂窝中网、带透镜的大灯等，这些都是长安“V”标经典的家族式设计，有着很强的视觉冲击力。

在车尾部分，F70蓝鲸版的尾灯和览拓者一样采用竖状排列，但是更显眼的还是巨大的“CHANGAN”标识，也让车尾增加了许多运动性。

在尺寸上，长安F70蓝鲸版的长宽高分别为5600/1930/1865mm，轴距为3430mm。所以F70蓝鲸版全系都是长轴结构，这便造就了F70蓝鲸版的货箱尺寸为1850/1595/500mm。相较于同级竞品的金刚炮和江铃宝典长货箱1820mm的货箱长度，要更有优势，能装下尺寸更大的货物。

同时，长安F70蓝鲸版采用全球化皮卡基因孵化的“五岳平台”。新车采用封闭式底盘，由高强度张力钢材打造的七根横梁、两根纵梁组成，再加上3+2变截面钢板弹簧与整体后桥，使得长安F70蓝鲸版能够支撑一吨级别的承载。

所以新车能够带来足够的横向支撑与更大的柔韧性。与同级竞品相比，不仅承载力更强，在极限工况下的表现也更好。并且前悬挂也采用双叉臂独立悬挂，进一步提升了车辆的稳定性和安全性。

在动力上，F70蓝鲸版全系标配蓝鲸新一代2.0T高压直喷涡轮发动机，最大马力233匹，最大扭矩390N·m，百公里加速成绩在10s以内，最高车速可达190 km/h。这种动力水平对于一台重达1.9吨的皮卡来说，已经相当不错了。

同时，与之匹配的是6速手动或者8AT手自一体变速箱。相比同级的6AT，8AT不仅换挡速度更快，而且还更平顺，传动效率也高，所以油耗会更低。因此在10万左右能看见一台2.0T+8AT动力总成的产品，实属罕见，也说明长安为了打开商用皮卡市场，到底有多“卷”了。

在内饰上，新车还采用了一体式12.3英寸的中控彩色双联屏设计，看上去更加豪华。并且中控区域的做工也很讲究，贯穿式的空调出风口设计，还有平底式方向盘、飞机换挡杆设计，以及驾驶模式切换旋钮在F70蓝鲸版上也都是标配。所以一进入F70蓝鲸版的车内，更像是进入了一台SUV里。

并且在配置上，F70蓝鲸版全系搭载前后门遥控锁以及15项安全配置，包括四轮盘式制动、集成式车身稳定系统（ABS+EBD）、车身电子稳定系统（ESC/ESP）、横向稳定控制 AYC，牵引力控制TCS、刹车辅助BA、坡道辅助HHC、陡坡缓降HDC、紧急刹车警示系统、碰撞自动解锁功能、碰撞自动断油功能、车速感应式车门自动上锁、儿童安全锁、儿童安全座椅接口等等，所以配置上也是非常卷。

另外在购买政策上，长安F70蓝鲸版还有首任车主蓝鲸动力终身质保、2023年全品牌置换享5000元/辆补贴，以及0首付、0月供、0利息或60期超长贷金融贴息政策等。

综合来说，作为10万左右的商用皮卡，长安F70蓝鲸版可谓是诚意满满，再一次把“卷”的浪潮成功带到了皮卡界。所以凭借着出色的产品力和品牌力，长安F70蓝鲸版后期的销量应该不会低。所以你们觉得作为一台商用皮卡，长安F70蓝鲸版足够“卷”吗？