丰田霸道v8多少钱？普拉多的终极对手，5.6L V8配全时四驱50万起

大家都知道，丰田是个世界汽车的一线大厂，小到两厢车大到全尺寸SUV都有涉及，价格从几万到百万不等，尤其是在越野车上的造诣，值得很多车企学习。越野三杰，红杉，兰德酷路泽，普拉多可以说是各个级别的佼佼者，今天大车兄推荐一款越野神器，这款车可了不得，上打红杉，脚踩普拉多，可以说怒怼丰田三杰，也是很多越野爱好者的福音。

今天我们来聊一个越野利器的大家伙，非承载式车身，全时四驱，大排量V8发动机，等等都是这辆车的强进配置，虽然各方面的能力都非常的强，但是却只有50万出头的价格，可以说秒杀同类所有车型，对于这么一辆越野的利器，对于抢占越野市场起到重要作用。

除最低配其余车型均采用LED近光灯，远光灯为卤素灯。宽大方正前大灯造型很别致，在加上镀铬饰条的装饰尤为大气。

相当粗壮的下摆臂为越野的安全性提供保障，另外中控方面非常简单的各种越野选项按钮使用比较简单，对于新手操作有一定的帮助。

长宽高：5165/1995/1955mm，轴距3075mm。

动力总成：279马力4.0L的V6发动机，398马力5.6L的V8发动机，匹配7AT变速箱。

途乐的外观绝对的霸气，属于全尺寸SUV，相比越野利器的普拉多大上两个级别。

整体造型方正大气，宽大的车头与高大的车身相呼应，使得整体看上去像一辆钢铁的巨兽。

方正的前大灯在粗大的镀铬饰条装饰下显得比较霸气，比较垂直的前脸造型霸气十足，另外由于整体线条比较的圆润，虽然车身足够大但是锋芒内敛，属于比较沉稳大气的那种造型。

侧面和后面都比较方正，车身虽不华丽，但比较的沉稳成熟，给人一种大气稳重的震撼感。另外275mm的离地间隙以及不小的前后接近角度，使得途乐应付一般越野毫无压力。

相比大气的外观，豪华的内饰非常让大车兄吃惊。相比同级别丰田的越野车内饰一般都是比较朴素的，甚至有些寒酸的。途乐虽然是辆硬派越野车，但是内饰质感不输百万豪华车，仅凭这一点便可以碾压丰田同级别大部分车型。

因为车身足够高大，所以乘坐空间无须担心，高配还有后排液晶屏，而且还有BOSE的音响系统，另外还有座椅通风加热，对于乘客的照顾可以说比较的用心，完全百万豪车的享受。有第三排座椅的设置，车身够长，所以乘坐空间没问题，不管哪一排，都能找到合适自己的空间。

竞争对手：

普拉多是一辆众所周知的越野利器，空间大，动力强，另外质量也是相当的好，是一般越野爱好者的首选。作为一辆顶尖的越野车普拉多表现出来的水平是很高的，长途穿越以及不错的配置，使得穿越过程中给人更强的信心。但是相比途乐来说不仅配置低，性价比也不是很高。

●大车点评：途乐作为一辆有着高性价比的车型，各方面表现都比较有优势，比如超过同级别的尺寸，更丰富的配置，超强的越野能力，强悍的动力，尤其是豪华的内饰超越同级大多数车型，另外在可靠性方面途乐也是比较的好。

●大车槽点：大灯方面配置略低，低配车型气囊太少。

●大车推荐：4.0L领先型

●推荐星级：★★★★

作为顶级越野车中性价比最高的一款车型，途乐表现出惊人的实力，对于喜欢重度越野或者长途穿越的朋友，又或者经常跑长途的朋友，途乐是个很不错的选择。