7座四驱非承载，20多万元的大通新款D90，网友：这价格买它值不值

自上汽大通转战乘用车领域之后，陆续推出了多款新车型，其中包含MPV、皮卡、以及SUV车型，今天要介绍的是2019款上汽大通D90 自动四驱天狼星版，车型采用了分承载式车身结构和四驱系统，车内提供7座布局，以及支持选装5座和6座形式，厂商指导价20.78万元，一起来看看表现如何。

外观方面，定位于中大型SUV的大通D90，整体造型十分魁梧，同时由于采用了非承载式车身结构，让其看着更富有野性，同时车身细节处的调整，让其具有更高的辨识度。八边形中网格栅面积较大，内部为黑色网状结构，显得更有性能范儿，中间的MAXUS车标为与家族其它新车型统一了风格。大灯造型比较简洁，上沿的日间行车灯带，与中网两侧延伸部分衔接，同时集成了车前转向灯功能；远近光大灯均为LED光源，配备了自动大灯和转向辅助等功能。两侧雾灯区域使用了镂空处理，兼顾了导风槽作用，车前雾灯使用的是传统卤素光源。车头下方大面积的银色防擦板，凹凸有致的造型看着更有越野气息。

车身侧面造型比较硬朗，方方正正的轮廓配合不俗的尺寸，显得更有气势感；车身高腰线设计的很有特点，仅在后方使用了一根凝重的筋线，配合车门下方的内凹处理，以及前后轮拱弧线，起到不错的塑形效果。车顶银色行李架，与侧窗饰条在D柱位置形成衔接，包括前翼子板与车门缝隙的镀铬饰条，都属于车身细节上的用心之处。后视镜在门板上方的设计，有助于提升前排视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，轴距为210mm，固定式上车踏板，对于D90这种身材的车型还是很有必要的；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，密集的亮面辐条样式大气时尚，轮胎匹配马牌CSC5系列，规格为255/55 R19，车内配有胎压监测系统。

车尾部分同样使用了一些线条勾勒，让其显得更有立体感，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，大面积的后风挡两侧使用了亮黑色饰条，与侧窗上沿饰条形成环绕样式。尾灯造型圆润简洁，内部灯带点亮后效果不错；下方粗壮的双边共两出排气尾喉，周围使用了银灰色护板包裹，与车头部分形成呼应。车型配备了前后倒车雷达，以及360度全景影像功能。

内饰方面，新款大通D90车内设计的简约时尚，中控台采用了双层结构，上方为大面积搪塑材质覆盖，边缘处使用了缝线工艺点缀；面板部分则为一整块木纹烤漆饰板，车门内侧的音响位置，使用了镀铬材质覆盖；地台区两侧同样为软性材质包裹，车内整体氛围营造的颇具质感。

多功能方向盘采用了平底样式，表面的黑色烤漆与镀铬装饰显得格外时尚，两侧按键负责定速巡航、蓝牙语音、行车电脑等功能调节；握柄处使用了真皮材质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针表盘，搭配中间8英寸彩色行车电脑显示屏，右侧转速表为逆时针转动，新用户需要适应；中间屏幕能够与中控系统联动，显示十分丰富的行车信息和车身功能。车型支持选装并线辅助、车道偏离预警等诸多主被动安全装备，标配了疲劳驾驶提示功能。

中控部分，全系标配一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型非常显眼，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调调节的语音识别控制系统、以及车联网等时下主流功能，不过CarPlay手机互联则需要选装；车内虽然没有配备大品牌音响系统，但全车共12个扬声器，带来更好的听觉体验。前排双温区自动空调面板，采用双双旋钮与按键的组合，空调信息集成在上方中控屏幕内部，支持选装车载空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及四种驾驶模式切换等功能，全系只有顶配车型搭载了后桥差速锁。

车内座椅表面采用了皮质包裹，座椅造型设计的宽大饱满，前排主驾驶位座椅支持多向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑，副驾驶位依然为手动方式，且无法调节座椅位置高低。车内为2+3+2座椅布局，主持选装5座和6座形式，第二排座椅支持前后和靠背角度调节；后排配备了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、以及电源接口等常规配置，空调出风口位于车顶两侧位置，能够照顾到更充足的空间；全系只有顶配车型配备了可开启式全景天窗，其它均为常规面积电动天窗。

第三排虽然为双座设计，但充足的横向空间能够满足三人同时乘坐，得益于第二排座椅能够前后移动，第三排腿部空间也不是太局促。后两排座椅均支持按比例放倒，但放倒后无法形成一个完整的平面；车型配备了后备厢电动尾门、以及尾门位置记忆和感应开启功能。

动力方面，2019款上汽大通D90搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW/224Ps，最大扭矩360Nm；匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。车型采用的是非承载式车身结构，悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后五连杆整体桥式非独立悬挂；与一般硬派越野车型不同，D90高配车型提供的是适时四驱系统。