1.掀背车一般就是两厢车, 并且掀开后就是车厢。掀背式汽车的优点:在许多车迷眼里,掀背式车造型新颖,转向灵活,停靠方便,比三厢车更有灵气。
2.在汽车专家眼里,掀背式车也确实有其优点。清华大学汽车实验室主任林建曾说,没有“尾巴”,也许更好。据他分析,两厢车前部为发动机舱,乘客与后行李箱融为一体,这种汽车的外形呈楔型,车身前部向前下方倾斜,车身后部向高翘起,高速行驶时借助高速附着力,从而有效地提高了行驶的操纵稳定性。
3.从车主的利益来讲,两厢车均设有宽大的举升式后门和活动后座椅,这就为其扩展多种用途提供了良好条件,折起后座椅,就可以比三厢车多了一个后货仓。
4.除此之外,掀背式汽车的经济性也更佳。在当前世界能源危机加剧、燃油价格上升的情况下,掀背式车因为造型小,重量轻,相对耗油少而更受到青睐。
5.体积小的两厢车,在日益拥挤的道路上,灵活方便,道路占用率也少。自去年出现燃油价格上涨以来,各国政府都提倡能和环保车型,采取开增环保税等措施限制高油耗汽车的消费,使得两厢车、小型车进一步受宠。
6.正因为如此,世界各大汽车商都在掀背式汽车上大做文章,将最新的安全技术、通讯技术以及环保手段用在掀背式车上。
7.例如菲亚特去年才正式推出的stilo,这款掀背车居然装有声控卫星导航系统、有7英寸显示器的连接互联网的PC、标准的ABS和电子稳定系统,配置的先进性与三厢车相比毫不逊色。
这是睿翼的一个轿跑车型五门:正副驾驶两门、后排两门、后备箱一门掀背车:后挡风玻璃随后备箱门一并开启
1.是汽车车身设计的一种形式。五门车又叫掀背车,就是除了四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门,或一个倾斜的尾窗门,后档风玻璃与后背箱为一体,开后背箱同时后档风玻璃跟着也一块起,这就是第五门,俗称“五门掀背”。
2.以车身结构的角度,掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起,没有任何基础结构上的分隔,因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱,称为一个“厢”,再加上发动机舱也被视为另一个厢,因此掀背车又常被称呼为“两厢车”。
3.扩展资料特点:小型车大多是掀背车,因为这样可以最大程度地利用有限的空间。掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短,因为其尾门几乎是垂直的,这样车所占用的空间就减少了很多。
4.这样一来车的灵活性也增强了很多,这一点在一些道路狭窄且交通拥挤的国家特别重要。大多数掀背车的后座都是可折叠的,这样,在后排座不坐人的情况下,可以大大增加行李舱的空间,掀背车可与后挡风玻璃一起打开的尾门能方便大型旅行行李或物品进出,有很大的实用性。
1.大街上有不少车,从侧面看,线条非常的美观。很多人会将掀背车和溜背车混为一谈,觉得掀背就是溜背,溜背就是掀背,其实不然,今天咱就来说说它们两者的区别吧!
2.溜背车是一种汽车造型风格,即车辆顶部线条从车顶开始不断下降,并一直延伸至车尾。相比起普通造型,它要稍微牺牲一些后排头部空间和行李空间,常见车型代表就是思域。
3.掀背其实也是属于溜背的一种,只是它达到的作用效果比溜背好。“掀背”顾名思义就是能掀起来的后背,而汽车的后背就是指后备箱盖,掀背车型就是整个后备箱盖和后车窗玻璃是一体的,能够一起打开的车型。
4.其实这两者之间的差异还是比较明显的,毕竟汽车的后备箱条看起来存在很大的区别。溜背车汽车顶部线条是朝慢慢下降的趋势,到了汽车尾部的时候你就会觉得汽车的线条一下子就降了下去。
5.和普通的汽车相比,这种造型的汽车后排头部空间和行李空间相对来说要小一些,最常见的一款汽车应该就是思域了。
6.1溜背是形容外观,掀背则是说明结构,溜背就是从侧面看车顶到后盖一条平滑的线,没有明显的拐点,比如起亚K52溜背,侧面线条平滑,看起来更具有运动感,非溜背车型侧面看后风窗与后盖交接点明显有拐点,以最常见朗逸为例而掀背是指后盖与后挡风主体结构衔接在一同,侧面看不出来有什么不同,下图是斯柯达明锐,掀背车16款明锐,掀背后盖不时是斯柯达的一大卖点打开后盖,后盖连并后风窗一并打开,整个后盖的掀起的支点铰链在车顶后面两个角(左右落水槽最上端),这类车掀开后盖后备箱空间大,放倒后排座椅容量惊人,代表车型有上汽大众斯柯达明锐。
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