兰博基尼的"巅峰大牛"埃文塔多SVJ。这款车当年的落地价高达700多万，拥有770匹马力，零百加速仅需2.8秒。今天我们来了解一下这款被称为"空气切割机"的兰博基尼大牛，它到底是一款怎样的车呢？
兰博基尼AventadorSVJ是一款具有开创意义的车型，它代表着兰博基尼超级跑车产品系列的极致巅峰。SVJ代表什么呢？"SV"可以理解为Super Veloce（超级快）的缩写，而"J"则是"Jota"，Jota暗示着国际汽联比赛规则的附录J，即符合比赛规则的高性能跑车。
AventadorSVJ以6分44秒97的成绩刷新了全长20.6km的纽博格林北环赛道的量产车圈速纪录，这也是其超凡性能的最佳证明。SVJ配备了一颗强大的心脏，改装后的6.5升自然吸气V12发动机，可输出770匹马力，最大扭矩720纽米。与最初的和笨拙的700匹马力和690纽米相比，AventadorS的740匹马力更高。
AventadorSVJ拥有"5大工程学杰作"，它们分别是"全时四驱"、"后轮转向可调磁流变减震器"、"四种驱动模式和极致空气动力学"，这也使得该车成为兰博基尼品牌迄今为止最为强劲的V12量产车型。
AventadorSVJ的外观设计更加宽大，全新前杠采用了嵌入式侧扰流鳍和全新的进气口设计，同时体现了兰博基尼专利的ALA主动空气动力学系统在新车上的应用。车身侧面加大的进气口和前部采用全新设计的侧扰流鳍，在降低阻力的同时也增强了全车的冷却效果。AventadorSVJ的尾翼专为最佳空气动力学效率设计，并且采用了外设的排气管布局并采用高位设计。由于与发动机间的距离较短，从而减轻了管体的重量。无论是外观还是动力性能，AventadorSVJ绝对是千万级别以下的天花板。
可惜随着电气化时代的到来，AventadorSVJ目前已停产，它也是兰博基尼最后一款纯燃油车。
该车的声浪太吵了，大老远就能听到。这也是小编不买它的原因之一。
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