问界M9评测：外观“大方”，座椅质感较强，智能语音逻辑性好吗？

当下汽车市场中。新能源汽车反而逐渐成了比较受欢迎的。就像蔚来、小鹏等汽车品牌，在市场中的受众范围还是比较广泛的。那么问界作为搭载了华为新智能技术的品牌，在市场中的智能化水准则是比较高的。而问界M7在市场中销量是比较高的。那么作为问界M7的“大哥”，问界M9的实力又如何呢？

整车的体态是比较“大方”的，前脸进气格栅看起来是有一定的改变，下方进气格栅，对发动机的散热更好一些。上方问界logo被灯带所贯穿，夜间点亮时能够营造出不错的视觉感受。车身侧面看起来则比较稳重，车窗周围有银色镀铬饰条的修饰，视觉感受不错。裙眉处线条较为平顺，看起来层次感不错。前后翼子板扎实，下方多辐式轮毂则是比较稳重的。尾部敦实，扰流板高挑，下方贯穿尾灯组拉宽了尾部视觉感受。

内饰风格简洁，双辐式方向盘圆润，在转动方向盘时，能够更加方便一些，但因为支撑点较少，所以需要攥好方向盘。液晶仪表盘尺寸不大，但信息展现还是比较全的。中控屏幕下方有着隐藏式贯穿出风口，视觉效果不错。

换挡区域形态简洁，并没有太多复杂的设计，并且座椅看起来舒适，而且上方缝线比较精致，内部填充物扎实，乘坐感受还是可以的。

如果我们在冬天的话，车辆在车库静置一夜，第二天驾驶舱内其实是比较凉的，这时候我们便可以通过远程控制直接打开空调，对驾驶舱内部进行加热。不过即便是空调温度较高，也难以针对性地对方向盘、座椅进行加热。所以我们上车时首先打开方向盘、座椅加热功能，然后就能够在1分钟之内感受到逐渐提升的温度。如果温度开到最大的话，其实座椅还是有点烫屁股的，所以一般2档即可。

此外，日常行车过程中，如果我们直接用手对车辆进行操作的话，那么其实是比较危险的，毕竟就像我们调整导航、音乐，这时候我们的注意力便会在中控屏幕上，而一旦看不清前方的路况就容易与前方车辆发生碰撞。那么我们便可以直接呼喊“小艺小艺，打开空调，音乐切换下一首”，这时候智能语音系统便会自动帮我们进行操作，因为有连续语音识别功能，所以我们直接说出两个连续指令，车辆也能够清晰识别，并按照命令顺序作为反应，逻辑性还是可以的。

那么本车的参数为5230*1999*1800mm，轴距达到了3110mm，这样的车身参数还算理想，并且车辆高度、宽度都还可以，所以内部空间还是很理想的。

本款车型分为增程式、纯电式版本，增程式电动机总功率为365kW，总扭矩为675N·m，CLTC纯电续航里程为225km。纯电版本电动机总功率为390kW，总扭矩为673N·m，CLTC纯电续航里程为630km。

总结：其实如果长途出行比较频繁的话，增程式的最低配就能够满足。而如果城市用车比较多，纯电最低配也是比较适合的。毕竟高配比低配的价格贵六七万，并且配置没有什么很大提升，性价比不高。