那么问题来了,国产车的价格真的贵吗?答案是确实有点贵,只不过国产车的价格贵在新能源车型上了,尤其是限量版或者是旗舰版,那个价格谁看了都迷糊,甚至比进口豪华车的价格还贵。真不是我崇洋媚外啊,也不是说咱国产品牌不能把价格定高了,是我不了解咱某些自主品牌凭什么定那么高的价格。
这么高的价格下,是它的油耗低了?还是变速箱的顿挫解决了?是除了搞装修以外,能做技术创新了?还是说新能源汽车自燃的问题彻底解决了?反倒是那些真正搞研究的车企在闷声造车。上市个新车也是选择平价上市,那才是正儿八经的“遥遥领先”!
大家先别着急喷我,我把这些数据说完您就明白了。丰田陆地巡洋舰我想大家都不陌生,及也算是越野圈中的老大哥了吧?在美国五万美元,换算下来折合人民币35.8万元。宝马X7算是旗舰SUV了吧?在美国7.89万美元,换下来人民币的话约合51.4万元。宝马740在美国9.33万美元起,折合人民币也就66万元,再多我就不说了。
但是自主新能源汽车多少钱?我想大家都有所了解,七八十万买它能轻度越野的国产新能源SUV您愿意吗?四五十万买一台带冰箱彩电的自主混动轿车您愿意吗?也许会有人说我在带节奏,为什么国产车不能定价高?如果您有这样的问题,那么证明您并没有好好阅读!
推荐阅读
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车又可分为自行式A.B.C型房车,拖挂式A.B.C.D型房车,移动别墅A.B型房车,越野式,赛车式,营地式房车。国外房车价格一般在100-200万之间,豪华的可到500万。国内小型房车
2025年03月17日如果英仕派不比雅阁便宜1-2万,我凭什么不买名气更大的雅阁呢?这应该是大多数人的想法。没错,去年年底的时候有一波行情,英仕派打折力度比雅阁更猛,雅阁优惠3-4万,英仕派就优惠5-6万,雅阁19.68万的版本,落地要18万多,很多人已经觉得不错了。但是转身去看看英仕派,才发现指导价19.18万的版本,
2025年03月17日现在汽车已经是一种非常常见的交通工具了,日常给我们带来了极大的便利,与此同时,车辆后期的保养也不能落下,按时按量的保养可以极大地延长车辆的寿命,那问题来了,汽车保养在修理厂还是4S店呢?毕竟两者的价格相差一倍呢!众所周知,去4S店保养的价格非常高昂,因为现在4S店都已经不靠卖车赚钱,所以主要利润就是
2025年03月17日