说起日本铃木,年轻人很多不知道这个品牌了,确实,铃木现在在中国国内快消失不见了。不过在全球,铃木还是卖的可以,2022年还是全球第九大汽车集团,在日本本土和印度,铃木汽车的知名度还是很高。
铃木汽车最经典的车型就是吉姆尼,那款畅销各国的小型越野车。另外就是雨燕,城市微型车,操控性好又省油。
最近,新一代铃木雨燕正式在日本登场,新车定位不变,依然是主打驾驶乐趣的城市小车,采用了全新的1.2L自吸引擎,并且有MHEV轻混系统加持,官方油耗为百公里3.94L。同时它还有最新的先进安全配备,新车在日本售价172.7万日元(约8.58万人民币)起。
新款雨燕是基于Suzuki Heartech平台打造,全车小巧玲珑,它的车身尺寸为3860mm/1695mm/1500mm,轴距2450 mm,车重不到1000kg,整体上较为小型。新雨燕主打驾驶乐趣,具备较强的操控性和通过性。
外观方面,整体设计风格采用比较简洁的家族式设计语言,维持了“大嘴”的大尺寸水箱护罩设计,另外还有一个相当精致锐利的头灯组及日行灯,同时在部分车型上还有双色车漆的加持,运动氛围营造的相当出色。
内饰方面,虽然定位为城市小车,但新雨燕在质感的营造一点都不马虎,整个内饰都有白色的软质塑胶进行点缀,整体视觉效果相当好。同时内饰设计也是简洁风,仪表是传统的指针仪表,中间有一个彩色显示屏显示行车资讯,中控触屏是9英寸的,虽然不大但是和车很匹配,新一代车型还有带Auto Hold功能的电子手刹车,更加方便及实用。
动力方面,新车搭载了代号Z12E的1.2L三缸自然进气引擎,马力80匹,峰值扭力108Nm,匹配5速手动变速箱或CVT变速箱,并且拥有前轮驱动及四轮驱动可选,并且原厂为它加入了3匹+60Nm的ISG电机驱动以及MHEV轻度混合动力系统,节能减碳效果良好,官方油耗表现为百公里3.94L,表现相当出色。
要知道,百公里不到4升油的油耗,几乎相当于比亚迪秦DM -i或者五菱星光的水平了,也就是说雨燕虽然烧汽油,不过其和新能源车的差别不大了。另外,就是价格方面,新一代雨燕在日本起售价为172.7万日元起,也就是8.58万人民币的水平。这个价格放在10年前的中国,是很有竞争力;放在5年前的中国,是合理的;放在今天的中国,就是太贵了。最新出的五菱星光基础款也就是8.88万,加上让利8.58万就能拿下,比亚迪秦基础款也差不多这个价格。
新雨燕除了在油耗方面可以比肩之外,其他方面都是比不过五菱星光和比亚迪秦的。如果这款车引进中国,按照日本的定价,其实是走不了量的。
不过在日本,厂家还是挺有信心的,设定的年销量是3万辆,不算多但也不算少,中规中矩的水平。最后说一下,如果新雨燕引进中国,你会买么?
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