新车外观方面整体延续了老款车身造型，并对一些细节进行了重新设计，最大的变化在于采用了全新的横幅式进气格栅，且尺寸有所增大。很色元素的加入让整车凸显一定的跨界风格。
从车身侧面看过去，车顶的行李架绝对是SUV的标配。不过那围绕车身一圈的黑色包围和防剐蹭黑色轮眉让我眼前一亮。因为在我的记忆里，有防剐蹭黑色轮眉的车型绝对是硬派SUV的风格，防剐蹭护板在日常生活中的实用性还是挺高的。不过它低于SUV的车身和高于轿车的离地间隙，让它具备了轿车的运动感和SUV的粗犷感，这倒是更有cross(跨界)的风格。
大灯光源为卤素光源，在这一级别车辆上，比较常见，配备LED日间行车灯，最低配车型，前雾灯需要选装。风神AX3的前雾灯，被一圈镀铬装饰包围，显得很有档次感，除最低配车型外，均配备前雾灯。
东风风神新款AX3的长宽高分别为4518/1740/1562mm，轴距为2620mm。
车身侧面腰线由前翼子板延伸至车尾处，下方选用多辐式铝合金轮毂。车尾线条丰富，一根镀铬饰条贯穿尾灯组，排气为隐藏式布局。
东风风神AX3的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，东风风神AX3配备了7.0英寸多媒体彩色屏(低配无大屏)、手动空调、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看，东风风神AX3中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。
安全配置方面，新车全系标配ACC定速巡航，HHC坡道辅助系统、ESP车身电子稳定系统、倒车影像高配车型都有。
作为一款小型SUV，AX3的驾乘空间表现基本可以令人满意了，满足一家人的出行不成问题。车内的储物空间，才是AX3的优势所在，尤其是行李厢空间，容积很大，将后排座椅放倒后，车辆后部形成了一个几乎全平的空间，大大提升了储物效率。
动力方面，全新的1.0T发动机采用涡轮增压、缸内直喷、进排气可变气门正时等技术，最大功率为92kW(125PS)，综合油耗为5.2L/100km，比前款1.5L自然吸气发动动力输出也更加强劲，也比1.4T发动机更省油。
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