试驾评测丨动力适中油耗经济，本田XR-V为何不温不火？

相信本田XR-V这款车很多网友都知道，虽然有着不错的知名度，但是其销量并没有较为抢眼的表现，即便新款车型上市，销量也是平平无奇，根据小型SUV销量榜来看，二月份本田XR-V以2614辆的成绩位居第八，不得不说的确属于适中。

那么本田XR-V到底怎么样呢？为何不温不火？那么接下来小亮就给大家全方面的试驾评测一下它！我们以本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版。

先来说一下本田XR-V的动力配置以及驾驶感受，动力方面搭载了一台1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，这套动力最大能达到124马力，最大扭矩为145N·m。

根据试驾感受来说，起步较为适中，转向较为灵活，的确较为容易上手，中速提高速时也具有一定爆发力，在高速加速时则属于适中，综合来看的话动力的确属于适中，在同级别车型中优势并不大，悬挂方面前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，官方给出的百公里WLTC综合油耗为6.4升，客观来讲经济性的确很好。

再来到外观方面，整车给人的视觉效果很宽敞大气，规整的造型也能营造出很好的运动氛围，前脸采用六边形格栅设计，镀铬点缀也显得很有质感，两侧LED大灯也显得很是锐利，灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

车身设计比较规整，腰线很凸显，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也显得层次感很好，尺寸方面长宽高为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

尾部给人感受也很规整，熏黑尾灯的确能营造出较好的运动氛围，底部则使用了大面积包围进行包裹，细长饰条装饰显得很是锐利。

进入车内，也是经典的家族式风格，双拼色显得层次感很好，红色也能营造出很多活力，中控屏尺寸为9英寸，再搭配7英寸液晶仪表显示也很符合当下主流，同时所搭载的智能配置使用起来也很方便，具有GPS导航系统、导航路况信息展示、手机互联映射以及OTA升级等功能。

主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能，辅助操控配置则具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及都陡坡缓降等功能，客观来讲配置方面的确做到了它这个级别应有表现。

空间表现的确很不错，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很好，整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

写在最后

那么本田XR-V为何不温不火呢？根据整体试驾评测来看，小亮个人认为，本田XR-V各方面表现的确较为均衡，但它缺少了一些抢眼之处，没有能够很吸引人的点，就好比动力方面，虽然对于家用很适合，经济性也很不错，但当下的消费者都很喜欢强劲动力，对于家用以及城市通勤来说，本田XR-V的确比较不错，但对于一些喜欢动力的消费者来说，对它的确很难心动，那么大家认为本田XR-V怎么样呢？