大众喜欢SUV,无非就是看重它的大空间和实用性在家用车中数一数二。一般来说,SUV的外观设计更趋向霸气、厚重,给人一种视觉上的冲击感。今天要给大家介绍的哈弗H7,不管是颜值还是空间,在同级别车型中都有着不小的优势,是家用车的热门选择之一。
哈弗H7 2021款 2.0T 智享型车头造型较为成熟稳重,六边形格栅硕大醒目,还有镀铬饰物装饰,再搭配上两侧深邃的大灯,整个前脸的存在感很强,开出去不愁没有回头率。
短前后悬的设计让H7在一个相对适中的车身尺寸下能够拥有一个更大的尺寸数据,长宽高4715/1925/1718mm,相当于是大紧凑,小中型的尺寸表现,轴距2850mm却能够赶上甚至超越很多中型SUV,235/60 R18的轮胎以及轮圈还进行了黑化处理,整体的运动性还要更强一些。
车尾设计有点像老H6,属于方方正正四平八稳的类型,整体看上去波澜不惊。
内饰设计更是典型的老H6时代的风格,相对于最新的哈弗家族式风格来说,在时尚感上要差一些,但是稳重和规整程度要更好。再配合紫色的配色,内饰还是有着一股高级感的。而在配置上,中控车机带蓝牙,还有电子档杆和真皮方向盘,整体表现还是够用的。
前排座椅的规格还是挺高的,带座椅加热和主驾驶电动调节。而造型呢和现在的哈弗F7等车型一样,属于比较厚实比较运动的类型。
后排空推荐可以超过很多同价位和同尺寸的车型,这也是得益于短前后悬设计节省下来的空间。另外哈弗H7的全景天窗面积非常大,能够延伸到第二排座椅后面,在同级中并不多见。
后备箱这里哈弗H7有两个优点:一是门槛比较低,不用抬很高就能完成行李的装卸,能够省不少劲。二是空间足够规整,而且之哧后排座椅放倒,能够有效地利用空间。
动力方面算是它的重头戏,2.0T发动机最大功率227马力,峰值扭矩385牛·米,匹配7挡双离合变速箱。动力参数很高,实际的后段加速表现也非常不错,不过初段的动力表现比较滞后,从主观上的感受就是,动力被哪里憋住了,直到后段踩完全爆发出来,不过日常驾驶这个动力肯定是够用的。
底盘为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,整个车开起来感觉比较重,底盘能够稳稳地压在地面上,信心还是很强的。
哈弗H7有着不输豪华品牌车型的颜值,细节之处尽显精致,宽敞的空间表现更为家庭用户提供了用车保障,加之其齐全的配置以及够用的动力,都让它成为热门的家用车之选。
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