引起发动机抖动的问题有很多，有可能是燃油方面的问题，也有可能是进气方面的问题，还有可能是点火方面的问题。这三个方面的问题是汽修师傅考虑最多的，并且每一个方面都有很多原因，比如燃油方面，有可能是燃油质量的问题，还有可能是燃油压力的问题等，比较复杂！
所以，汽修师傅在遇到发动机抖动的问题时，需要仔细检查才能确定问题，并不是一下就能找到问题！前几天，一辆开了8年行驶8万多公里的奔腾B50因为发动机抖动来汽修厂检查问题！由于发动机抖动比较严重，已经严重影响到车主开车了，而车主对汽车了解又不多，以为发动机的问题比较严重，刚来汽修厂就表示：发动机该拆下大修吗？
这让有经验的师傅有点惊讶，发动机只是抖动，不至于大修！车主是因为不懂才这样说！而最后，师傅很容易就解决了问题，本文我们就来简单了解一下这个过程！下图所示，它的行驶里程已经超过了8万公里，2010年出厂！
车主描述的问题就是发动机抖动，下图所示，这是1.6排量的发动机，它的抖动确实比较严重！汽修师傅凭经验判断出发动机存在缺缸的表现，具体是哪个缸的问题需要检查才能确定！
为了检查发动机缺缸的具体情况，汽修师傅先是拔下缸线，哪个缸在拔下缸线后抖动不明显就是哪个缸不点火！
师傅拔下2缸后，发现它的变化不大，拔下其它缸的缸线后变化就很大！师傅初步判断2缸有问题，具体是2缸的缸线问题，火花塞的问题，还是点火线圈的问题，需要师傅进一步检查才能确定！下图所示，汽修师傅又找来了一个旧的点火线圈来测试！
汽修师傅经过检查发现，抖动的原因不在点火线圈上，而是在2缸的缸线上，下图所示的就是这根有问题的缸线！找出问题后，这该怎么解决呢？
汽修师傅对车主介绍，只需要换下有问题的缸线就可以解决问题！车主在明白了具体的原因后，同意更换缸线！下图箭头所示，汽修师傅买来了一组缸线，然后开始更换！
汽修师傅把新的缸线安装之后，启动发动机，发动机已经不会出现抖动了！车主对于维修结果还是比较满意的，车主一直以为发动机抖动严重是因为发动机内部的问题，车主害怕要大修发动机的，没想到师傅这么快就解决了问题！
师傅介绍，这样的问题还是比价常见的，缸线只要损坏就不能把点火线圈的电传递给火花塞，没有电的话，火花塞就不能点火，这个缸就会缺火！我们车友可以简单了解一下这个过程！
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