20万左右的运动型轿车，深蓝SL03 PK别克君威，谁更值得入手？

购车群体在近几年呈现出明显年轻化的趋势，如何迎合年轻人的需求和审美成为了每家车企考虑的重点。长安在不断的积淀中，设计层面的进步显而易见，旗下车型的颜值有了较大幅度的提升，别克君威作为美式车型中较有运动气质的车型，同样受到了消费者的青睐，今天我们便以18.99万的深蓝SL03 2022款515纯电版与19.68万的君威2023款552T智享型为例，来看看哪辆车更值得入手。

外观对比：动感前卫VS优雅灵动

长安深蓝SL03的外观设计充满了前卫的科技元素，前脸采用了纯电车型常见的封闭式设计，两侧前包围下方带有导风槽，大灯扁平犀利，并且加入了略带熏黑的处理，车身侧面采用溜背式设计，黑色饰条封边的车窗线带有更多动感特征，门把手采用隐藏式搭配，简洁灵动的线条恰到好处地勾勒出车身的运动气质。尾部设计同样个性，熏黑的贯穿式尾灯两侧带有三瓣式灯带结构，车尾下方T形黑色饰条延伸到车身两侧，分别配有三个红色反光条，整体保持了年轻动感的气质。

别克君威在外观上保留了家族式的语言，车头略显低趴，机盖中部带有一根清晰的隆起筋线，前脸的中网为宽扁的盾形结构，内部采用镀铬亮片点缀，层次感和时尚感均较高，前包围则有着三段式的格栅布局。侧面来看，车身带有灵动的流线型特征，通过上扬的腰线勾勒增强了运动气质，裙线在后车门位置带有迅速的提拉式设计，让车身带有了较强的俯冲感，楔形的尾灯带有立体的灯腔结构，车底配有双出的排气设定，同样保持了较强的运动气质。

内饰对比：科技VS实用

深蓝SL03的内饰基本都采用了黑色的配色方案，但在细节的缝线处理上加入了一些金色的元素，中控台通过圆润的边角轮廓带来了环抱式的座舱氛围，台面中央配有14.6英寸的悬浮中控屏，车内几乎所有功能都能在大屏上一键实现。方向盘采用平底式的两辐式设计，配上前方的液晶仪表，有一种驾驶飞船的感觉，空调出风口位于中控台偏下的位置，采用了横条贯穿式布局。

君威的内饰设计较为经典，T字型中控台略带有偏向左侧的倾斜，将功能按键和显示屏放置在驾驶员的身边，提升了使用的便捷度。中控台表面被大量软性面料所覆盖，通过线条和型面的堆叠增加了台面的立体感，8英寸的中控屏采用内嵌式布局，eConnect智联系统能提供日常所需的应用功能，屏幕下方带有简洁的按键和旋钮，体现出注重实用性的一面。

空间对比：宽敞VS舒适

作为一款中型轿车，深蓝SL03的长宽高尺寸达到了4820*1890*1480mm，轴距达到了2900mm，前排座椅配有带护翼的头枕设计，仿皮包覆的座椅配有厚实的填充，能提供充足的支撑和包裹表现，得益于接近3米的轴距，车内后排的空间表现也较为充裕，同时地台中央非常平坦，提升了后排乘客的舒适度。

同样定位中型轿车的别克君威有着4904*1863*1461mm的尺寸表现，轴距为2829mm，皮织混搭面料包覆的座椅有着细腻柔软的触感，整体的乘坐感受符合美式大沙发的定位，后排纵向空间同样充裕，地台整体也保持相对平坦的布局，满员乘坐时舒适感同样有保证。

动力对比：强劲VS经济

SL03 515纯电版搭载了58.1kWh三元锂电池组，快充时间仅需0.42小时，可提供515km的CLTC纯电续航里程。动力方面，车辆配备了后置永磁同步电机，最大功率达190kW（258Ps），最大扭矩为320N·m，仅需5.9秒便可完成零百加速，为驾驶者提供了积极的动力响应，增强了日常的驾驶乐趣。

别克君威则搭载了一台1.5T发动机，拥有124kW（169Ps）的最大功率，最大扭矩为250N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速需9.1秒，得益于较为灵敏的油门设定，让整车在起步阶段就能获得相对积极的动力表现，中低速加速较为强劲，进入高速区间动力略微有些衰减，这套动力的WLTC综合油耗仅6.76L/100km，也兼顾了家用的经济性。

养车成本对比：深蓝SL03相对划算

深蓝SL03得益于电驱平台的优势，因此保养周期相比燃油车型更长一些，首保在5000km时进行，主要对电驱动装置总成进行检查，并更换减速器润滑油，同时对车辆进行部分常规检查即可，而后每10000km进行一次保养，60000km时常规保养总花费约3212元。

别克君威的保养则以5000km为一周期，首保由4S店免费提供，单次更换机油和机滤的花费大约在640元左右，综合计算60000km时常规保养总花费为11351元。

写在最后

深蓝SL03和别克君威均有相对运动年轻的设计风格，深蓝SL03加入了较多的前卫元素，车内配置也迎合了主流需求，别克君威则兼顾了家用定位，舒适性表现不错，养车成本上，深蓝SL03的电动车身份减少了开支，同时保养周期也相对延长，不知道你更喜欢哪辆车呢？