值不值得入手？ 聊聊日产新款尼桑轩逸

提到9.98万， 你会想到哪款车？比亚迪秦Plus冠军版还是日产新轩逸？今年2月份比亚迪秦Plus冠军版9.98万元的起售价打的一众竞争对手措手不及。3月份，东风日产推出了新款轩逸，起售价同样的9.98万元，但这个9.98万元的轩逸和9.98万元的秦Plus冠军版还真不是你想的那么一回事。今天，我们从9.98万元为切入点，聊聊这辆网上没赢过，销量没输过的轩逸。

首先，新款轩逸的价格区间非分成三个部分来看。第一部分，9.98--11.68万元的售价是轩逸经典版，这个轩逸经典版其实就是上一代轩逸，而且入门版还是手动挡，在现在这个时代，你会花10万元买一辆手动挡吗？另外，轩逸经典在国外4年前就已经停产了，但日产为了销量，在国内把上一代轩逸就改成了轩逸经典继续销售。

第二部分，11.9--13.39万元，这是新款纯燃油版的轩逸售价，搭载的仍然是那台1.6自吸的发动机，动力弱，隔音差，被称为马路三大妈之一。

第三部分，13.89--17.49万元的超混电驱轩逸才是轩逸家族中技术最先进的车型，搭载了日产的e-POWER技术，如果你就看中轩逸，那就选超混电驱轩逸。

其次，在轩逸的产品序列中，我只推荐超混电驱版，那接下来我就就拿它和9.98万元起步的秦Plus DM-i冠军版浅浅的比较一下。轩逸超混电驱搭载由1.2升三缸自然吸气发动机与单电动机组成的混合动力系统，1.2L增程器最大功率72马力，电动系统的综合功率为100kW，最大扭矩300牛·米。而比亚迪秦PLUS 冠军版搭载了超级混动技术，以55KM为例，其1.5L发动机的最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，电动机总功率132千瓦，电动机总扭矩316牛·米。

此外，秦Plus冠军版售价9.98--14.58万元，这个价格区间和轩逸超混电驱13.89--17.49万元的价格区间相差了将近4万元，况且秦Plus冠军版还可以享受到新能源绿牌的政策。

最后，再看看尺寸和配置。轩逸超混电驱的长宽高分别为4652/1815/1447mm，轴距2712mm；秦Plus冠军版的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距2718mm，可见秦PLUS冠军版的尺寸更占优势。

配置方面，先来看看轩逸超混电驱版，带加热的电动折叠后视镜、倒车雷达等配置只有17.49万元的顶配才有，定速巡航需要你花15.59万元才可以买到，13.89万和14.29万车型连皮质座椅都没有。再来看看9.98万元的秦Plus冠军版入门级车型，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、NFC钥匙、无钥匙启动、皮质座椅、10.1英寸可旋转中控触摸屏、实时路况导航、LED大灯、后视镜加热等等都给配上了。

近4万元的差价，配置、动力、尺寸都不占优势，轩逸能不能买？你知道该怎么选了吧！如果你就要买轩逸，等等吧，最起码得等日产把这近4万元的差价降完吧！